Wales startet Planung für dritte Menai-Strait-Brücke neu

de.wedoany.com-Bericht: Am 6. Oktober veröffentlichte die walisische Regierung zwei Verkehrsinfrastrukturpläne. Sie beschloss, die Vorarbeiten für einen dritten Menai-Strait-Übergang wieder aufzunehmen und eine 18-monatige Studie für ein Straßenverbesserungsprogramm auf der M4-Autobahn rund um Newport zu starten. Der stellvertretende walisische Verkehrsminister Mark Hooper gab die entsprechenden Regelungen im Parlament bekannt. Für den dritten Menai-Strait-Übergang sollen Ingenieurplanung, Umweltverträglichkeitsprüfung, Wirtschaftlichkeitsnachweis und gesetzliche Genehmigungsverfahren durchgeführt werden. Für die M4-Autobahn soll nach Abschluss der Studie die bevorzugte Trassenvariante festgelegt werden. Beide Projekte befinden sich derzeit noch nicht in der Bauphase.

Die Menai Strait verbindet das walisische Festland mit der Insel Anglesey. Zu den bestehenden Übergängen gehören die Menai Suspension Bridge und die Britannia Bridge. Eine von der walisischen Regierung durchgeführte Prüfung der Kapazität und Betriebszuverlässigkeit bestätigte, dass der Straßenverkehr zwischen der Insel und Nordwales beeinträchtigt wird, wenn die bestehenden Brücken wegen Wartungsarbeiten, widriger Wetterbedingungen oder anderer Gründe in ihrer Nutzung eingeschränkt sind. Die Regierung beschloss, die Entwicklung eines dritten Menai-Strait-Übergangs wieder aufzunehmen und zugleich weiter in Management, Wartung und Betrieb der bestehenden Brücken zu investieren.

Für die Britannia Bridge sollen gezielte betriebliche Verbesserungsmaßnahmen umgesetzt werden, darunter die Installation von Windschutzeinrichtungen, die Einführung einer variablen Geschwindigkeitsbegrenzung und weitere Anpassungen des Verkehrsbetriebs. Während der Prüfung wurde auch ein Betriebskonzept mit drei Fahrspuren und wechselnder Verkehrsrichtung auf dieser Brücke untersucht. Wegen Sicherheits- und Betriebsproblemen entschied die Regierung jedoch, dieses Konzept nicht weiterzuverfolgen. Die endgültige Trassenführung, der Brückentyp, die Finanzierung und der Baubeginn des dritten Menai-Strait-Übergangs müssen noch durch weitere Studien und Genehmigungsverfahren festgelegt werden.

Für die M4-Autobahn rund um Newport soll separat eine Studie zu Straßeninfrastrukturvarianten durchgeführt werden. Die Studie dauert 18 Monate; nach ihrem Abschluss wird die bevorzugte Variante ausgewählt. Gleichzeitig legte die walisische Regierung eine Reihe kurzfristiger Verkehrsverbesserungsmaßnahmen für die nächsten fünf Jahre fest, darunter die Erneuerung und Instandhaltung bestehender Autobahn- und strategischer Straßenanlagen, punktuelle Umbauten von Straßen und Kreuzungen rund um Newport sowie die Optimierung von Verkehrsmanagementsystemen auf Autobahnen.

Bei der Organisation des Güterverkehrs plant die Regierung, die Nutzung alternativer Straßen wie der A465 zu untersuchen und die Betriebsabläufe der Güterverkehrsrouten rund um Newport anzupassen. Zu den Verbesserungsprojekten für Schienenverkehr und öffentlichen Verkehr gehören die beschleunigte Umsetzung der Bahnhöfe Cardiff Parkway sowie Magor and Undy, die Verbesserung der Zu- und Abgänge zum Bahnhof Severn Tunnel Junction sowie eine bessere Busverbindung zwischen Newport und Cardiff. Die Regierung erklärte, mit diesen Maßnahmen das Straßenverkehrsaufkommen zu Spitzenzeiten um bis zu etwa 10 % senken zu wollen; dieser Wert ist ein politisches Ziel.