High Speed Two (HS2) hat die Fertigstellung des Colney Valley Viaduct bestätigt, das als „längste“ Eisenbahnbrücke Großbritanniens gilt.

Das 3,4 Kilometer lange Viadukt ist eines von über 50 großen Viadukten, die im Rahmen des HS2-Projekts gebaut werden. Es liegt in der Nähe von Denham in Buckinghamshire und ermöglicht der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke, das abwechslungsreiche Gelände im Nordwesten Londons zu durchqueren, darunter Straßen, Seen, den Fluss Colne und den Grand-Union-Kanal. Die Züge werden voraussichtlich mit einer Geschwindigkeit von 320 Kilometern pro Stunde über die sanft geschwungene, aus 1.000 Brückenabschnitten bestehende Konstruktion fahren.

Billy Ahluwalia, leitender Projektmanager des HS2-Viadukts, sagte, die Fertigstellung des Viadukts sei das Ergebnis von über einem Jahrzehnt Planung, Entwurf und Bau. Er sei äußerst stolz auf das Engagement und die Professionalität des gesamten Teams und bezeichnete es als außergewöhnliche Leistung von internationaler Bedeutung und eine beeindruckende Ingenieursleistung, die die Zeit überdauern werde.

Die Bauarbeiten begannen im März 2021. Align, ein Joint Venture (JV) zwischen Bouygues Travaux Publics, Volker Fitzpatrick und Sir Robert McAlpine, beaufsichtigte das Projekt. Das letzte vorgefertigte Brückendecksegment wurde Berichten zufolge im September 2024 verlegt. Anschließend arbeitete Align an der Fertigstellung verschiedener Strukturelemente, darunter der Installation von Brüstungsabschnitten, Lärmschutzwänden, einem System zur Strukturüberwachung sowie Abdichtungs- und Entwässerungslösungen.

Coralie Perroux, Projektleiterin des Align Joint Ventures, sagte, sie sei stolz auf das Align-Team und die Lieferkettenpartner, die nicht nur die längste Eisenbahnbrücke Großbritanniens erfolgreich gebaut hätten, sondern auch auf die bemerkenswerte Art und Weise, wie sie dies erreicht hätten. Sie hätten als integriertes Projektteam zusammengearbeitet, um die technischen Herausforderungen von Design und Bau zu meistern, ein wegweisendes Hochgeschwindigkeitsprojekt 2 zu schaffen und ein wertvolles Erbe für zukünftige Fachleute zu hinterlassen.

Mit der Fertigstellung des Colney Valley Viaduct hat die Tay Bridge, die Fife und Dundee verbindet und seit 1887 den Titel „Großbritanniens längste Eisenbahnbrücke“ trägt, ihren Längenrekord übertroffen.

HS2 räumte zwar ein, dass dies ein bedeutender Erfolg für den Eisenbahnabschnitt sei, betonte jedoch, dass auf der 225 Kilometer langen Strecke zwischen London und den West Midlands noch erhebliche Tiefbauarbeiten durchzuführen seien. Das Viadukt liegt zwischen dem 13,5 Kilometer langen Northolt-Tunnel und den 16 Kilometer langen Chiltern-Tunneln unter der Londoner U-Bahn.