Die chinesische Geely Holding Group hat kürzlich in Hangzhou das methanolbetriebene Binnenschiff Yuanchun 001 auf den Markt gebracht. Das Schiff, das ein Methanol-Wasserstoff-Elektro-Hybridsystem nutzt, verkörpert die Anwendung der Forschungs- und Entwicklungserfolge von Geely im Bereich der Methanoltechnologie in der Schifffahrt. Die Inbetriebnahme des methanolbetriebenen Schiffs Yuanchun 001 markiert einen neuen Fortschritt für chinesische Unternehmen im Bereich der umweltfreundlichen Binnenschifffahrt.

Das Schiff hat eine geplante Ladekapazität von 64 TEU und ist mit zwei 150-kW-Elektromotoren, zwei 280-kW-Methanolgeneratoren und einem 258-kWh-Lithium-Ionen-Batteriesystem ausgestattet. Es hat eine Reichweite von knapp 1.500 Kilometern und unterstützt mehrere Betriebsmodi: Hybrid, reiner Generator, Elektroantrieb und Landstrom. Die Geely Holding Group erklärte: „Der erfolgreiche Stapellauf dieses Schiffes zeigt, dass Binnenschifffahrt nicht nur sauberer und leiser, sondern auch wirtschaftlicher sein kann.“ Daten zeigen, dass das methanolbetriebene Schiff 42 % weniger Energie verbraucht als ein vergleichbares Dieselschiff.

Das methanolbetriebene Schiff Yuanchun 001 nutzt Geelys Methanol-Ökosystem, das Kohlenstoffabscheidung, Produktion, Transport und Betankung umfasst. China plant bis Mitte 2025 über 800 Methanol-Tankstellen zu errichten, wobei diese Zahl bis 2027 voraussichtlich auf über 4.000 steigen wird. Geely ist davon überzeugt, dass der Bau groß angelegter Methanol-Tankstellen Kostenvorteile bietet. Geelys Methanol-Wasserstoff-Fahrzeuge haben bereits über 50.000 Fahrzeuge angetrieben und dabei einen um 32 bis 52 Prozent niedrigeren Energieverbrauch als Fahrzeuge mit konventionellem Kraftstoff erzielt.

Die Entwicklung von Methanolschiffen eröffnet neue Wege für die grüne Transformation der Binnenschifffahrt. Die Yuanchun 001, ein praktisches Beispiel für ein Methanolschiff, demonstriert das Potenzial sauberer Energie in der Schifffahrt. Mit der kontinuierlichen Verbesserung der Methanolinfrastruktur dürften solche Schiffe in der Binnenschifffahrt eine größere Rolle spielen.