Blue Origin plant den Start seiner zweiten New-Glenn-Rakete am 9. November um 14:45 Uhr ET. Diese Mission soll zwei von Rocket Lab für die NASA entwickelte kleine Wissenschaftssatelliten zur Erforschung des Mars transportieren. Das Unternehmen wird außerdem versuchen, die wiederverwendbare erste Stufe der Rakete zu bergen – ein Ziel, das beim ersten Start der New Glenn nicht erreicht wurde.

Der Raumfahrtrat des Forschungslabors der US-Luftwaffe hat kürzlich einen Vertrag über 8,2 Millionen US-Dollar mit Intuitive Machines, einem Unternehmen für Raumfahrttechnologie und Infrastrukturdienstleistungen, verlängert, um die Entwicklung nuklearer Antriebssysteme der nächsten Generation für Raumfahrzeuge und die Mondinfrastruktur zu beschleunigen. Intuitive Machines hatte zuvor bereits 9,5 Millionen US-Dollar vom Forschungslabor der US-Luftwaffe erhalten; die Vertragsverlängerung wird die Entwicklung kompakter Technologien zur Umwandlung von Kernenergie weiter vorantreiben.

Delta Air Lines gab am 27. Oktober bekannt, dass sie im Oktober 2026 eine Direktverbindung zwischen Atlanta und Riad aufnehmen wird. Diese neue Route wird die erste sein, die Atlanta (USA) mit Riad (Saudi-Arabien) verbindet und bedeutet eine bedeutende Erweiterung des Streckennetzes von Delta im Nahen Osten.

Am 30. Oktober Ortszeit erreichte das japanische Frachtraumschiff HTV-X1 der nächsten Generation die Internationale Raumstation und dockte erfolgreich an.

Die NASA hat kürzlich den Erstflug ihres geräuschlosen Überschall-Experimentalflugzeugs X-59 erfolgreich abgeschlossen. Das von Lockheed Martin hergestellte Flugzeug startete in Palmdale, Kalifornien, und landete nach einem Flug von 1 Stunde und 7 Minuten sicher auf der Edwards Air Force Base.

Am 28. Oktober gab das russische Industrieministerium bekannt, dass der zweite Prototyp des Mittelstrecken-Passagierflugzeugs MC-21, ausgestattet mit inländisch produzierten Komponenten und Triebwerken, seinen Testflug erfolgreich absolviert hat. Dieses Flugzeug ist ein Schlüsselprojekt der russischen Luftfahrtindustrie zur Förderung der heimischen Produktion und zur Ablösung westlicher Flugzeuge.

Die wasserstoffbetriebene M400-Drohne von Hydrogen Aviation Technology hat kürzlich offiziell die Serienproduktionszertifizierung für die DJI M400-Drohnenplattform PSDK (Payload SDK) erhalten. Sie wird vollständig an DJIs Full-Service-Supportsystem für industrielle Anwendungen angebunden sein und bietet Gerätewartung, Software-Upgrades, Flugunterstützung und weitere Servicegarantien, die denen der Originalausrüstung von DJI entsprechen. So profitieren Endnutzer von zuverlässigeren Produktanwendungen und einem besseren After-Sales-Support.

Das in Miami ansässige Unternehmen Aerospace Engineering hat offiziell ein Programm zum Umbau einer Boeing 737-900 in ein Frachtflugzeug gestartet. Das Umbauprogramm 737-900 Extended Range Specialty Freighter, dessen Zertifizierung für Anfang 2029 geplant ist, zielt darauf ab, die wachsende Marktnachfrage nach Schmalrumpffrachtern mit höherer Kapazität zu decken.

American Airlines kündigte die Modernisierung der Kabinen ihrer Boeing 777-200-Großraumflugzeugflotte an. Ziel ist es, die Betriebseffizienz durch die Erhöhung der Anzahl an Premium-Sitzen und die Kontrolle der Investitionen zu verbessern. Im Rahmen dieses Flotten-Upgrade-Programms wird die Anzahl der Liegesitze und der Premium-Economy-Kabinen erweitert und alle Sitze mit Entertainment-Systemen der nächsten Generation ausgestattet.

Vor kurzem hat der Jungfernflug der wiederverwendbaren Rakete Suzaku-3 die Betankungsprobe und den statischen Zündtest erfolgreich abgeschlossen und ist in die wichtige Vorbereitungsphase für ihren Jungfernflug eingetreten. Außerdem werden verschiedene Vorbereitungen für ihren offiziellen Orbitalstart und die Bergung der ersten Stufe in diesem Jahr getroffen.