Nachdem der Bergbau Kiruna zur Umsiedlung gezwungen hatte, modernisierten Stadtplaner die Stadt. Eine Studie der Universität Göteborg zeigt jedoch, dass die neue Stadt, die in einem tiefliegenden Gebiet mit großen Plätzen, Straßen und Hochhäusern liegt, zu Beschwerden der Anwohner über die „neue“ Stadt geführt hat und Kiruna kälter geworden ist. Die Studie wurde in der Fachzeitschrift *International Urban Design* veröffentlicht.

Der Bau einer Stadt in einem arktischen Klima erfordert die Wahl eines Standorts mit vielen Sonnenstunden und eine Anordnung von Gebäuden und Straßen, die vor kalten Winden geschützt sind. Beim Entwurf des neuen Kiruna scheinen diese Faktoren jedoch nicht ausreichend berücksichtigt worden zu sein. „Die Entscheidungsträger haben den Entwurf bei der Planung nicht optimal an das Stadtklima angepasst“, so Jenny Schöholm, Expertin für architektonisches Erbe an der Universität Göteborg, die den Umzug Kirunas seit 25 Jahren begleitet. „Die klimatischen Bedingungen nach dem Umzug sind schlechter als zum Zeitpunkt der Planung im Jahr 1900.“

Das ursprüngliche Kiruna, an einem Südhang gelegen, genoss günstige Klimabedingungen. Seine Straßen folgten dem Gelände, um Windkanaleffekte zu vermeiden, und waren von kleinen Grünflächen durchzogen. Die neue Stadt hingegen liegt in einem tiefer gelegenen Gebiet, in dem sich im Winter kalte Luft staut, mit durchschnittlichen Temperaturen, die potenziell 10 Grad Celsius niedriger liegen. Ihr schachbrettartiges Straßennetz und die hoch aufragenden Gebäude im Zentrum verhindern, dass Sonnenlicht den Boden erreicht, wodurch ein „Windkanal“ entsteht. „Das Geschäftszentrum schafft zwar Wert, aber gleichzeitig auch einen ‚Windkanal‘“, sagt Schöholm. Sie betont, dass Kiruna sich stets als Winterstadt verstanden habe und der aktuelle Rückgang der Lebensqualität rätselhaft sei. Als Kiruna nach dem Krieg entwickelt wurde, berücksichtigten die Entwürfe des Architekten Ralph Erskine die Klimafaktoren umfassend. Schöholm glaubt, dass die politischen Entscheidungsträger nun andere Prioritäten setzen als den umfassenden Schutz des Mikroklimas des neuen Kiruna, teilweise aufgrund mangelnden Verständnisses. Das neue Kiruna ist noch nicht vollständig bebaut, und dies kann durch das Pflanzen von Bäumen und den Ausbau der Straßeninfrastruktur kompensiert werden.

Weitere Informationen: Jennie Sjöholm, Kiruna: Eine arktische Stadt, die den Winter vergessen hat, International Urban Design (2025).