Technische Merkmale:

1.Es wird der südkoreanische (GBT-Serie) Pioniere-Brechhammer verwendet, der eine stabile und zuverlässige Leistung sowie eine hohe Arbeitseffizienz aufweist. Je nach Härtekoeffizient der Gesteine können passende Modelle des Brecherhammers ausgewählt werden, um die Zerkleinerung von Gesteinen (Erzen) mit einem Härtekoeffizient von bis zu f12 zu erfüllen.

2.Wissenschaftliche und rationelle Konfigurations-Design der Struktur, das in Höchstmöglichkeit den Betriebsbedingungen verschiedener Bergwerke wie Kurvenradius, Steigung, Betriebsdurchfahrt in Schächten entspricht. Das Design des universellen Chassis ermöglicht den Austausch von Arbeitsvorrichtungen. Die vollständig gedichtete Nassgeschmiedete Brücke (Druckverlustschutztyp) und die passende amerikanische MICO-Bremssystem zeichnen sich durch stabile Sicherheitseigenschaften und Spitzenposition in der Branche aus. Bei der Herstellung von Strukturteilen wird hochfester Baustahl durch Stanztechnologie verarbeitet, kombiniert mit Spezial-Schweißtechnologie und Spannungsalterungstechnologie, um starke Lasten aushalten zu können.

3.Der Arbeitsarm verfügt über ein spezielles Design: Die effektive Reichweite beträgt 2512 mm, die Schwenkkante ±30 Grad. Er bietet eine große Abdeckung und kann hohe Stoßkräfte aushalten, um die freie Bewegung von Steinen zu ermöglichen.

4.Die Hauptkomponenten der Hydraulikschaltung (Brecherhammer, Kolbendüse, elektrohydraulisches proportionales Mehrwegeventil, hydraulisch gesteuertes Mehrwegeventil, elektronisch gesteuertes proportionales Steuerventil, Vorsteuerventil, Gleichgewichtsventil, Pufferventil, Bremssystem usw.) stammen von importierten und hochqualitativen inländischen Herstellern. Sie zeichnen sich durch zuverlässige Qualität, hohe Sicherheitsfaktoren, Energieersparnis und reibungslose Steuerung aus.

5.Verwendung von Lüftkühlungstechnologie zur Steuerung der Öltemperatur des Systems, die wissenschaftlich, rationell und kostengünstig in der Wartung ist.

6.Die Kabine und die Steuerungssysteme verfügen über eine rationale Ergonomie-Layout-Design, konzentrierte Steuerung und Video-Assistenz, die den Bedienungskomfort und die Einfachheit verbessern.

7.Die Lackierung des gesamten Wagens erfolgt nach strenger Shotblastung und Auftragung von Antirostanstrich, was den Anforderungen für Marine-Schiffe entspricht. Dadurch verfügt das Gerät in verschiedenen Betriebsbedingungen über eine stärkere Rost- und Korrosionsbeständigkeit und eine längere Lebensdauer.

Technische Parameter und Konfiguration: