UPT-118/2950, UPT-119/2950 Bergbau-Brechwagen
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China
Nr. 66, Gaoxinqu Road, Bezirk Duodao, Jingmen High-Tech-Zone, Hubei
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Produktbeschreibung

Technische Merkmale:

1.Brechhammerauswahl: Es wird der koreanische (GBT-Serie) Pioniere-Brechhammer verwendet, der eine stabile und zuverlässige Leistung sowie eine hohe Arbeitseffizienz aufweist. Je nach unterschiedlichen Gesteinshärtekoeffizienten wird der passende Brechhammertyp ausgewählt, um die Zerkleinerung von Gesteinen (Erzen) mit einem Härtekoeffizienten bis f17 zu ermöglichen.

2.Struktur- und Konfigurationsdesign: Das wissenschaftliche und rationale Design erfüllt in hohem Maße die Anforderungen an Kurvenradien, Steigungswinkel und Tunnelpassagen in verschiedenen unterirdischen Bergbauumgebungen. Das Universal-Chassis-Design ermöglicht den Austausch von Arbeitsvorrichtungen. Die vollständig versiegelten Nassachsen (mit Druckverlustschutz) und die an das amerikanische MICO-Bremsystem angepasste Bremsanlage zeichnen sich durch stabile Sicherheitseigenschaften und Spitzenposition in der Branche aus. Bei der Herstellung von Strukturteilen wird hochfeste Stahlstanztechnologie eingesetzt, kombiniert mit spezieller Schweißtechnologie und Spannungsalterung, um starke Lasten widerstehen zu können.

3.Arbeitsarm-Design: Der Arbeitsarm weist ein spezielles Design auf, mit einer effektiven Reichweite von 3400 mm und einem Schwenkwinkel von +30 Grad. Er verfügt über eine große Abdeckfläche, widersteht starken Stoßkräften und erfüllt die Anforderungen an freie Bewegungen von Gesteinen.

4.Komponenten der Hydraulikpumpe-System: Brechhammer, Kolbendüse, elektrohydraulische Proportional-Mehrwegeventile, hydraulisch gesteuerte Mehrwegeventile, elektronisch gesteuerte Proportional-Steuerventile, Vorsteuerventile, Gleichgewichtventile, Pufferventile, Bremsanlage usw. stammen alle von importierten und hochwertigen inländischen Herstellern. Sie zeichnen sich durch zuverlässige Qualität, hohen Sicherheitsfaktor, Energiesparung und reibungslosen Betrieb aus.

5.Kühltechnologie: Zur Steuerung der Systemöltemperatur wird Luftkühlungstechnologie eingesetzt, die wissenschaftlich, rationell und kosteneffizient in der Wartung ist.

6.Kabine und Steuerungssystem: Es liegt ein rationales ergonomisches Layout zugrunde. Die versiegelte Klima-Kabine, die konzentrierte Steuerung, die Video-Unterstützung und andere Designkonfigurationen gewährleisten einen komfortablen und einfachen Betrieb.

7.Anstrich des gesamten Fahrzeugs: Nach strenger Sandstrahlungsentschlackung und Auftragung von Antirostanstrich entspricht er den Anforderungen für Ozeanschiffe, wodurch das Gerät in verschiedenen Betriebsbedingungen eine erhöhte Rost- und Korrosionsbeständigkeit sowie eine längere Lebensdauer aufweist.

Technische Parameter

Technische Parameter

Komplette Maschine

Maße

9700*2130*2508 mm

Betriebsstatus

Lenksystem

Hydraulische Knicklenkung

Radstand

3018 mm

Lenkwinkel

±40°

Radstand

1550 mm

Wenderadius

3020 mm ( innen) 5605 mm (außen)

Mindestbodenfreiheit

≥270 mm

Laufgeschwindigkeit

0-12km/h

Fahrzeugqualität

18930 kg

Steigungswinkel

≤18°

Arbeitsbereich

Schwenkwinkel

±30°

Bremszustand

Betriebsbremse

Vollständig gekapselte Mehrscheiben-Nassfederbremse

Maximale Quetschdistanz

3400 mm

Feststellbremse

Elektronische Parkbremse

Maximales Brechvolumen

1,5 m³

Antriebsstrang

Antriebstyp

Dieselmotor

Brechleistung

35 t/h

Emissionsnormen

Land III/Land IV

Arbeitsbereich

5 m

Nennleistung

119 kW/118 kW

Hydraulikhammer

Bohrstangendurchmesser

125 mm

Geschwindigkeit

2200 U/min

Hammergewicht

1000 kg

Kraftstofftankkapazität

470L

Schlagkraft

2950J

Fassungsvermögen des Hydrauliköltanks

420L

Hauptkonfiguration

Motor

Cummins

Zahnradpumpen

Tandem , Deutschland

Drehmomentwandlergetriebe

Beilian Industrie

Überdruckventil

Deutschland Hydroneed

Antriebsachse

Chinesisch-italienisches Joint Venture Kayton

Lenkventil

Zhenjiang-Hydraulik

Hydraulikhammer

Südkoreanische Pioniere-Brechhammer

Elektrischer Griff

Shanghai Chen Gong

Kolbenpumpe

Guizhou Liyuan

Bremssystem

Amerikanisches MICO