de.wedoany.com-Bericht: Die Zahl der Geschwindigkeitsübertretungen auf dem Motueka Highway in der neuseeländischen Region Tasman ist nach einer Senkung des Tempolimits deutlich gestiegen. Die Landstraße, auf der zuvor 100 km/h erlaubt waren, wurde im August 2025 vom Tasman District Council auf 80 km/h herabgesetzt, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen.
Vom 1. September 2024 bis zum 28. Februar 2025 verzeichnete die Polizei 47 Geschwindigkeitsverstöße. Im gleichen Zeitraum ein Jahr später, nach der Tempolimitanpassung, stieg die Zahl der Verstöße auf 848 – ein Anstieg von 1704 %. Die Gesamtsumme der verhängten Bußgelder stieg ebenfalls von 4.480 Dollar auf 72.590 Dollar.
Der Anwohner Hayden Ellis sieht in dem sprunghaften Anstieg der Strafzettel einen Ausdruck der öffentlichen Unzufriedenheit mit der niedrigeren Geschwindigkeitsbegrenzung. Er hat eine Petition initiiert, die eine Erhöhung des Tempolimits auf 90 km/h als Kompromiss fordert. Ellis sagte: „(Der Anstieg der Strafzettel) sagt mir, dass 90 km/h, wie wir es vorschlagen, eine fairere und realistischere Geschwindigkeitsbegrenzung wäre, weil die Leute das Gefühl haben, ausgebremst zu werden.“ Die Zahl der Unterschriften für die Petition ist von 200 auf über 1.800 gestiegen.
Kyle Lightfoot, Vorsitzender des Automobile Association (AA) District Council in Nelson, bezeichnete den Anstieg der Strafzettel als „schockierend“. Er wies darauf hin, dass es für Fahrer einfach sei, zu schnell zu fahren, betonte aber, dass das Gesetz mit 80 km/h eingehalten werden müsse. Er sagte: „Dennoch sollten wir alle versuchen, uns an das Gesetz zu halten, und das Gesetz sagt derzeit 80 km/h.“ Lightfoot erwähnte, dass die AA niedrigere Geschwindigkeitsbegrenzungen an gefährlichen Abschnitten unterstützt habe, sei sich aber nicht sicher, ob eine höhere Geschwindigkeitsbegrenzung die Zahl der Verstöße verringern würde.
Mike Kinning Mons, Abgeordneter für Motueka-Waimea, zeigte sich überrascht vom Anstieg der Strafzettel, wies jedoch darauf hin, dass die Änderung des Tempolimits darauf abziele, Unfälle zu reduzieren. Er sagte: „Ich bin enttäuscht, dass so viele Fahrer zu schnell fahren. Die Geschwindigkeitsbegrenzung ist gut ausgeschildert und beworben worden, und das hat einen Grund: Unfälle und Verletzungen zu reduzieren.“ Kinning Mons möchte mehr Daten sehen, bevor er eine Anpassung des Tempolimits in Betracht zieht.
Marty Tenley, Verkehrspolizeichef in Tasman, sagte, die Polizei habe ihre Streifenfrequenz nicht erhöht, und die Verstöße machten nur einen kleinen Teil des Verkehrsaufkommens aus. Er betonte, dass Fahrer verantwortungsvoll fahren müssten, da Geschwindigkeit ein Schlüsselfaktor bei Kollisionen sei. Tenley sagte: „Unser Fokus liegt darauf, jeden sicher zu halten; je schneller man fährt, desto größer ist das Risiko, wenn etwas Unerwartetes passiert.“ Er wies darauf hin, dass die Durchsetzung darauf abziele, Leben zu schützen und nicht Einnahmen zu generieren.
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