Southwest Airlines begrenzt ab dem 20. April Powerbanks auf eine Stückzahl und verschärft das Lithiumbatterie-Management an Bord
2026-04-11 10:16
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de.wedoany.com-Bericht: Southwest Airlines wird ab dem 20. April neue Vorschriften für den Umgang mit Lithiumbatterien an Bord einführen, die die Anzahl tragbarer Ladegeräte pro Passagier auf ein Stück begrenzen. Die neue Regel gilt für Flüge in den USA und verlangt, dass Powerbanks während des Fluges stets griffbereit bleiben müssen und nicht im Gepäckfach über den Sitzen verstaut werden dürfen.

Gemäß einem internen Memo von Dave Hunter, Vizepräsident für Sicherheit und Schutz bei Southwest Airlines, müssen Passagiere ihre Powerbanks am Körper oder in ihrem Handgepäck unter dem Sitz aufbewahren, damit die Kabinenbesatzung im Falle einer Überhitzung der Batterie schnell eingreifen kann. Southwest Airlines verbietet außerdem die Nutzung von Sitzsteckdosen zum Laden von Powerbanks (falls vorhanden), um das Risiko einer Überhitzung von Lithium-Ionen-Batterien während des Fluges zu verringern.

Die neuen RECARO R2-Sitzlehnen von Southwest enthalten einen Halter für persönliche elektronische Geräte.

Southwest Airlines erklärte, diese Richtlinie ziele darauf ab, die Fähigkeit des Unternehmens zur Kontrolle und Eindämmung von Vorfällen mit Lithiumbatterien zu stärken, insbesondere das Brandrisiko zu verringern. Das Unternehmen war im vergangenen Jahr die erste US-Fluggesellschaft, die Passagieren verbot, elektronische Geräte mit einer im Gepäck versteckten Powerbank aufzuladen, und stattdessen verlangte, dass Gerät und Stromquelle sichtbar bleiben.

Die Luftfahrtindustrie hat in letzter Zeit ständig mit den Brandrisiken an Bord durch Lithium-Ionen-Batterien zu kämpfen. Die in Powerbanks, Handys, Laptops und Tablets enthaltenen Lithium-Ionen-Batterien können einen thermischen Durchgehen erfahren, was zu hohen Temperaturen, giftigem Rauch oder offenen Flammen führen kann.

FAA-Statistiken zu Vorfällen mit Lithiumbatterien

Daten der US-Luftfahrtbehörde FAA zeigen, dass im vergangenen Jahr mit 97 Vorfällen ein Rekordhoch an Überhitzungs- oder Brandereignissen an Bord in Verbindung mit Powerbanks und anderen elektronischen Geräten verzeichnet wurde. Seit die FAA 2006 mit der Erfassung begann, wurden über 700 Vorfälle mit Lithiumbatterien im Zusammenhang mit Rauch, Feuer oder extremer Hitze registriert, wobei Batteriepacks mit 278 Vorfällen am häufigsten betroffen waren, die meisten davon in Passagierflugzeugen.

Die neue Beschränkung von Southwest Airlines ist strenger als die im März von der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) herausgegebenen Richtlinien. Die ICAO empfiehlt, dass Passagiere maximal zwei tragbare Ladegeräte mitführen dürfen, während Southwest die Obergrenze auf eines festlegt. Das Unternehmen gab außerdem bekannt, bis Mitte 2027 die Einführung von Sitzsteckdosen in der gesamten Flotte zu planen, um die Abhängigkeit der Passagiere von externen Batteriepacks zu verringern.

Pilot hält einen AvSax-Beutel, der dazu entwickelt wurde, Lithium-Ionen-Batterien bei Vorfällen mit thermischem Durchgehen einzudämmen.

Gemäß den aktuellen internationalen Sicherheitsrichtlinien dürfen Lithiumbatterien nicht in aufgegebenes Gepäck. Für Reisende bedeutet diese Aktualisierung durch Southwest Airlines, dass sie vor dem Boarding ihre persönlichen elektronischen Geräte vollständig aufladen sollten, insbesondere auf Langstreckenflügen, da Sitzsteckdosen nicht immer verfügbar sind. Powerbanks, Lithiumbatterien und Sicherheitsvorschriften an Bord sind daher die Kernbegriffe dieser Anpassung durch Southwest Airlines.

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