Hanwha Ocean sichert sich Auftrag über 266 Millionen US-Dollar für VLCC und vereinbart milliardenschwere Optionen mit Evergreen Marine
2026-04-14 10:53
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de.wedoany.com-Bericht: Hanwha Ocean gab bekannt, dass das Unternehmen einen Vertrag mit einer ozeanischen Reederei über den Bau von zwei sehr großen Rohöltankern (VLCC) unterzeichnet hat. Der Auftragswert beträgt 393,3 Milliarden südkoreanische Won (ca. 266 Millionen US-Dollar), die Kosten pro Schiff belaufen sich auf etwa 133 Millionen US-Dollar. Die Auslieferung ist voraussichtlich bis zum 4. Januar 2030 geplant.

Hanwha Ocean erklärte, dass es sich bei dieser VLCC-Serie um ein erprobtes und ausgereiftes Schiffsdesign handelt, das Effizienz in Design, Beschaffung und Produktionsprozessen gewährleistet und daher voraussichtlich zur Steigerung der Rentabilität beitragen wird.

Dies ist der zweite VLCC-Auftrag, den Hanwha Ocean kürzlich bekannt gegeben hat. Am 25. März bestellte die griechische Maran Tankers drei VLCC bei Hanwha Ocean, deren Auslieferung bis Ende Juni 2029 erwartet wird.

Mit dem jüngsten Auftrag hat Hanwha Ocean in diesem Jahr bereits Neubauaufträge für 15 Schiffe im Wert von 2,84 Milliarden US-Dollar (ca. 4,2066 Billionen südkoreanische Won) erhalten, darunter vier Flüssigerdgastanker (LNG), zehn VLCC und ein Windkraft-Installationsschiff.

Vor der Bekanntgabe der beiden neu erhaltenen VLCC steht Hanwha Ocean auch im Containerschiffsegment vor einem bedeutenden Auftrag.

Am 8. April gab die taiwanesische Containerschiffsreederei Evergreen Marine bekannt, dass ihre Tochtergesellschaft Evergreen Marine (Asia) bei Hanwha Ocean sechs LNG-dual-fuel-betriebene Containerschiffe der 24.000-TEU-Klasse bestellen will. Die Kosten pro Schiff sollen zwischen 262 Millionen und 295 Millionen US-Dollar liegen, die Gesamtkosten für die sechs Neubauten somit zwischen 1,572 Milliarden und 1,77 Milliarden US-Dollar.

Sollte dieser Auftrag zustande kommen, würde sich die Zahl der gemeinsam gebauten Schiffe desselben Typs durch die sechs 24.000-TEU-LNG-dual-fuel-Containerschiffe, die Hanwha Ocean bereits 2025 von Evergreen Marine erhalten hat, auf insgesamt zwölf erhöhen. Gleichzeitig würde es sich um den ersten Containerschiffauftrag für Hanwha Ocean in diesem Jahr handeln.

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