de.wedoany.com-Bericht: Der neue Flughafen Luís de Camões (Aeroporto Luís de Camões) in Lissabon, Portugal, soll voraussichtlich im Jahr 2035 in Betrieb genommen werden. Die Bauarbeiten beginnen 2029, sollen bis 2033 abgeschlossen sein, gefolgt von Test- und Zertifizierungsphasen. Diese Informationen stammen aus einem am Mittwoch veröffentlichten technischen Bericht.
Laut den von der Nachrichtenagentur Lusa analysierten Dokumenten belaufen sich die Investitionen für das Projekt auf 7,9 bis 8,9 Milliarden Euro. Diese Spanne aktualisiert die Schätzung von 8,5 Milliarden Euro, die der Betreiber ANA in einem vorläufigen Bericht aus dem Jahr 2025 vorgelegt hatte. Wie die Zeitung Correio da Manhã unter Berufung auf Lusa berichtet, erklärte Thierry Ligonnière, Vorstandsvorsitzender von ANA, der technische Bericht biete präzisere Angaben zu den Bauphasen, eine Bewertung der Bauzeit und helfe, die Kostenspanne des Projekts besser zu bestimmen. José Luís Arnaut, Aufsichtsratsvorsitzender von ANA, ist der Ansicht, der Bericht belege die umfangreichen Arbeiten der letzten Zeit und zeige das Engagement des Betreibers für die Entscheidung der Regierung zum neuen Flughafen.
Die anfängliche Auslegungskapazität der neuen Infrastruktur beträgt 56 Millionen Passagiere pro Jahr, die in Zukunft auf 85 Millionen gesteigert werden kann. Das Projekt sieht zunächst den Bau von zwei Start- und Landebahnen, 64 Gates, 72 Fluggastbrücken sowie ein Passagierterminal mit einer Fläche von rund 500.000 Quadratmetern vor. Infrastruktur- und Wohnungsbauminister Miguel Pinto Luz erklärte, die Vision für den neuen Flughafen bestehe seit 50 Jahren und werde nun Wirklichkeit.
Dies ist das dritte Dokument, das zur Vorbereitung des Antrags für den Flughafen Luís de Camões eingereicht wurde. Zuvor hatte ANA im Juli 2025 einen Beratungsbericht und im Januar dieses Jahres einen vorläufigen Umweltstudienbericht vorgelegt. ANA plant, bis Ende Juli der portugiesischen Umweltbehörde (Agência Portuguesa do Ambiente) eine fast 5.000 Seiten umfassende Umweltverträglichkeitsstudie (Estudo de Impacto Ambiental) vorzulegen.
Der Bericht zeigt zudem, dass die Bahnfahrt vom Flughafen Luís de Camões ins Zentrum Lissabons mit der Eröffnung der Hochgeschwindigkeitsstrecke und einer neuen, speziell an den Flughafen angebundenen Linie im Jahr 2034 etwa 20 Minuten dauern wird. Der neue Bahnhof wird über vier Gleise und drei Bahnsteige verfügen und direkte Fernverbindungen in mehrere Regionen des Landes bieten. Staatssekretär für Infrastruktur, Hugo Espírito Santo, gab diesen Verkehrsplan auf einer Konferenz mit dem Titel „Erweiterung und Modernisierung des nationalen Flughafensystems: Portugal mit der Welt verbinden“ bekannt. Im Straßenverkehrsbereich ist der Neubau von 250 Kilometern Straßen sowie die Sanierung von über 50 Kilometern des bestehenden Netzes geplant.
