de.wedoany.com-Bericht: Kürzlich gab es gute Nachrichten vom Bauprojekt der zweiten Phase der Qingdao U-Bahn-Linie 6: Der Zugang der vorgefertigten U-Bahn-Station Hainanlu wurde erfolgreich montiert. Dies ist ein weiterer bedeutender Erfolg im Bereich des grünen und intelligenten Bauens auf dieser Strecke und markiert, dass die Qingdao U-Bahn ein „vollständiges System aus Hauptstruktur und Nebenanlagen" für die vorgefertigte integrale Bauweise etabliert hat.

Das Projekt der zweiten Phase der Qingdao U-Bahn-Linie 6 wird von der China Railway (Shanghai) Investment Group Co., Ltd. als Generalunternehmer durchgeführt. Der von der China Railway No. 8 Engineering Group Co., Ltd. errichtete Zugang der Station Hainanlu ist der erste vorgefertigte Zugang einer Nebenanlage auf dieser Strecke. Der Bau war durch beengte Platzverhältnisse und komplexe geologische Bedingungen eingeschränkt, was ein hohes Sicherheitsrisiko darstellte. Daher optimierte der Bauunternehmer die Bauabläufe und ließ alle Komponenten wie Zugangskanäle, Treppen und Rahmenringe in standardisierter Vorfertigung im Werk herstellen. Vor Ort erfolgte die effiziente Montage nach dem „Baukastenprinzip".

Darüber hinaus stand das Projektteam angesichts der Herausforderungen bei der Montagegenauigkeit aufgrund des steilen Gefälles am Zugang der Station Hainanlu sowie der Risiken des Wegrollens und Umkippens von Schwerlastkomponenten während des Hebens und Transports an vorderster Front und bewältigte insgesamt über 30 schwierige Arbeitssituationen während des gesamten Prozesses.

Als nächsten Schritt wird das Projektteam der Qingdao U-Bahn-Linie 6 diesen technologischen Durchbruch in der Branche nutzen, um kontinuierlich die Kernprobleme der vorgefertigten Bauweise zu lösen, die Bauverfahren und -methoden iterativ zu optimieren und durch technologische Innovation den Wandel der Baumodelle voranzutreiben.