de.wedoany.com-Bericht: Der an der NASDAQ notierte griechische Schiffseigner Euroseas hat für eines seiner Feederschiffe einen neuen Chartervertrag mit deutlich höherer Rate abgeschlossen, was die robuste Lage im Markt für kleine Containerschiffe widerspiegelt.
Das Unternehmen gab bekannt, dass der 2007 gebaute, 3100 TEU fassende „EM Kea“ eine Zeitcharter-Verlängerung für mindestens 36 Monate mit einer Option auf bis zu 38 Monate erhalten hat, zu einer Tagesrate von 30.000 US-Dollar.
Der neue Vertrag tritt am 14. Juli 2026 in Kraft und löst direkt den aktuellen Chartervertrag ab, wobei die Rate gegenüber den derzeitigen 19.000 US-Dollar pro Tag um fast 60 % steigt.
Vorstandsvorsitzender und CEO Aristides Pittas erklärte: „Dieser Chartervertrag zeigt den anhaltenden Mangel an Frachtraum am Spotmarkt. In Kombination mit der anhaltenden Unsicherheit aufgrund makroökonomischer Turbulenzen und des Krieges im Nahen Osten stützt dies weiterhin die robuste Chartermarktsituation für Containerschiffe.“
Das Geschäft verbessert die Sichtbarkeit der künftigen Erträge von Euroseas. Pittas wies darauf hin, dass das Unternehmen während der Mindestvertragslaufzeit voraussichtlich einen EBITDA von etwa 22,5 Millionen US-Dollar erzielen wird. Die Charterabdeckung für die Jahre 2026, 2027 und 2028 wurde bereits auf etwa 91 %, 76 % bzw. 44 % erhöht.
Euroseas betreibt derzeit eine Flotte von 21 Schiffen, darunter 15 Feederschiffe und 6 mittelgroße Containerschiffe, mit einer Gesamtkapazität von knapp über 61.000 TEU. Mit der geplanten Ablieferung von sechs Neubauten in den Jahren 2027 und 2028 wird die Flotte auf 27 Schiffe mit einer Gesamtkapazität von fast 85.000 TEU anwachsen.
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