de.wedoany.com-Bericht: Die finnische Werft Meyer Turku hat kürzlich mit der Seeerprobung der „Legend of the Seas“ begonnen, einem neuen, mit LNG betriebenen Kreuzfahrtschiff, das der US-amerikanische Betreiber Royal Caribbean International bestellt hat.
Die „Legend of the Seas“ ist das dritte Schiff der Icon-Klasse, das Meyer Turku für Royal Caribbean baut. Das erste Schiff dieser Klasse, die „Icon of the Seas“, wurde 2024 ausgeliefert, das zweite, die „Star of the Seas“, folgte 2025. Die Seeerprobung ist ein entscheidender Schritt vor der Indienststellung der „Legend of the Seas“ im Juli. Während der rund zehntägigen Erprobung werden über 2.000 Ingenieure, Experten und Besatzungsmitglieder eine Reihe umfassender technischer Tests des Navigationssystems, der Antriebsanlage, der Geschwindigkeit und der Sicherheitsfunktionen des Schiffs durchführen, wobei eine Gesamtstrecke von rund 2.400 Seemeilen zurückgelegt wird. Nach Abschluss der Seeerprobung wird das Schiff zur Endausrüstung zur Werft zurückkehren und anschließend an Royal Caribbean übergeben.
Die „Legend of the Seas“ hat eine Bruttoraumzahl von rund 250.000 Tonnen und verfügt über mehr als 2.800 Kabinen, die Platz für 5.600 Gäste bieten. Der Rumpf ist mit einem parabolischen Bugdesign ausgestattet, um die Stabilität zu verbessern. Das Antriebssystem besteht aus sechs Dual-Fuel-Hauptmotoren, fünf Bugstrahlrudern, drei dieselelektrisch angetriebenen Azipod-Antrieben mit je 20 MW und Brennstoffzellen. Die Hauptmotoren werden hauptsächlich mit LNG betrieben, während die Brennstoffzellen als emissionsarme alternative Energiequelle für die Stromerzeugung und die Frischwasserproduktion an Bord dienen.
Gemäß dem derzeitigen Vertrag wird Meyer Turku ein weiteres Schwesterschiff derselben Klasse für Royal Caribbean bauen; zudem hält Royal Caribbean Optionen für zwei weitere Schiffe, sodass die Gesamtzahl dieser Schiffsklasse auf bis zu sechs Einheiten steigen könnte.
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