Hafen Philadelphia (USA) veröffentlicht Investitionsplan für Erweiterung in Höhe von 837 Millionen US-Dollar

de.wedoany.com-Bericht: Am 13. Oktober kündigte der Gouverneur des US-Bundesstaates Pennsylvania, Josh Shapiro, an, dem Hafen Philadelphia (PhilaPort) 371,5 Millionen US-Dollar an staatlichen Kapitalmitteln bereitzustellen und damit private Investitionen von mindestens 200 Millionen US-Dollar sowie Bundesmittel in Höhe von 266 Millionen US-Dollar zu mobilisieren, wodurch ein Investitionsplan für die Hafenerweiterung mit einem Gesamtvolumen von rund 837 Millionen US-Dollar entsteht. Das Projekt umfasst Baggerarbeiten an den Kais, den Bau neuer Liegeplätze, Landerwerb sowie die Beschaffung von Hafenausrüstung und soll die Containerumschlagskapazität des Hafens um 122 % und die Fahrzeugumschlagskapazität um 18 % steigern.

Von den vom Bundesstaat Pennsylvania bereitgestellten Kapitalmitteln sind 31 Millionen US-Dollar für Baggerarbeiten am Liegeplatz 1 des Südhafens vorgesehen, 145 Millionen US-Dollar für Landaufschüttungsarbeiten am Liegeplatz 2 des Südhafens und im Bereich des Nordkais, 109,4 Millionen US-Dollar für Landerwerb und 58,1 Millionen US-Dollar für die Beschaffung von Containerbrücken und sonstiger Hafenausrüstung. Die einzelnen Bauvorhaben werden jeweils die Anlegebedingungen der bestehenden Kais verbessern, die Hafenflächen erweitern und die Ausstattung mit Umschlagausrüstung erhöhen.

Der Hafen Philadelphia plant, mit zwei Bundesförderprogrammen des US-Verkehrsministeriums am South Harbor Marine Terminal einen neuen Liegeplatz mit einer Länge von etwa 610 Metern zu errichten. Dies wäre der erste Neubau eines Liegeplatzes im Hafen seit etwa 50 Jahren. Der Hafen wird zudem rund 61,5 Hektar des Grundstücks Mustin Yard erwerben, um die Umschlagflächen für Container- und Fahrzeugfracht zu erweitern, und weiterhin weitere Flächen im südlichen Hafengebiet erwerben und entwickeln.

Zum Erweiterungsumfang gehört auch der Umbau des Tioga Marine Terminal, bei dem die Anlege- und Umschlaganlagen für Binnenschiffe mit flüssigen Massengütern und für Stückgutschiffe modernisiert werden sollen. Die Hafenverwaltung wird parallel die Umgestaltung der betreffenden Umschlagbereiche und den Bau von Frachtverkehrswegen vorantreiben.

Die Regierung des Bundesstaates Pennsylvania erwartet, dass die Erweiterungsinvestition mehr als 6000 neue Arbeitsplätze schaffen und Steuereinnahmen für Bundesstaat und Kommunen in Höhe von rund 45 Millionen US-Dollar generieren wird. Im Januar 2026 hat der Hafen Philadelphia bereits mit dem Umbau der Straßenkreuzung am äußeren Zufahrtsbereich des Packer Avenue Container Terminal begonnen; das betreffende Vorhaben wird mit rund 10 Millionen US-Dollar an staatlichen Verkehrsmitteln unterstützt.