de.wedoany.com-Bericht: Der Aktienkurs des US-amerikanischen Herstellers von elektrischen Flugtaxis, Archer Aviation, stieg in der vergangenen Woche von 5,84 US-Dollar am 5. Mai auf 6,39 US-Dollar zum Handelsschluss am Dienstag, angetrieben von den Finanzergebnissen des ersten Quartals 2026 und einem bedeutenden regulatorischen Meilenstein. Das Unternehmen ist der erste Entwickler von elektrischen Senkrechtstartern (eVTOL), der die dritte Phase des vierstufigen Musterzulassungsverfahrens der US-Luftfahrtbehörde FAA abgeschlossen hat. Dieser Fortschritt ermöglicht den Eintritt in die Phase der kommerziellen Vorbereitung, die Ausweitung des bemannten Flugtestprogramms sowie die Übernahme der Betriebskontrolle über den Hawthorne Municipal Airport in Los Angeles.
Archer-CEO Adam Goldstein erklärte, dass das Unternehmen in diesem Jahr einen Durchbruch erzielen werde, da sich Partnerschaften im Verteidigungsbereich und bei Künstlicher Intelligenz-Software sowie das kommerzielle Flugtaxi-Geschäft beschleunigen. Außerhalb der USA treibt Archer die Pläne für einen kommerziellen Start in den Vereinigten Arabischen Emiraten voran. Das Unternehmen verbessert zudem seine KI-Fähigkeiten durch Kooperationen mit Nvidia, Palantir und Starlink – eine Ausrichtung, die mit dem 125-Milliarden-US-Dollar-Plan des US-Verkehrsministeriums zur Modernisierung der Flugsicherung im Einklang steht.
In finanzieller Hinsicht verfügte Archer zum Ende des ersten Quartals über liquide Mittel in Höhe von 1,8 Milliarden US-Dollar, erzielte im ersten Quartal einen Umsatz von 1,6 Millionen US-Dollar und ein EBITDA von minus 172,5 Millionen US-Dollar, was den Erwartungen der Analysten entsprach. Nach Abschluss der dritten FAA-Phase erhielt Archer die Musterprüfberechtigung (Type Inspection Authorization) und kann nun in die vierte Phase, die sogenannte Bewertungstestphase, eintreten, in der die FAA Tests begleitet, um zu bestätigen, dass das Midnight-Flugzeug die Sicherheitsanforderungen erfüllt. Archer bereitet sich auf bemannte Übergangsflugtests in der zweiten Jahreshälfte 2026 vor, mit dem Ziel, im Jahr 2026 im Rahmen des eVTOL-Integrationspilotprogramms des Weißen Hauses den ersten kommerziellen Flugtaxi-Betrieb in den USA aufzunehmen.
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