de.wedoany.com-Bericht: DP World San Antonio hat sieben elektrische Zugmaschinen für den Containerumschlag in einem Mehrzweckterminal eingeführt. Diese Geräte sind die ersten elektrischen Zugmaschinen, die in einem Hafen in Zentralchile eingeführt wurden, und werden 12 % der Frachtbewegungen auf dem Stapelplatz übernehmen.

Laut Julio Munizaga, Senior Manager für technische Instandhaltung bei DP World San Antonio, sind die elektrischen Zugmaschinen mit dem Autotransporter „Cosco Yai Yuan Kou" im Hafen eingetroffen, und derzeit werden die Bediener und das technische Wartungspersonal geschult. Diese Fahrzeuge werden elektrisch angetrieben und zielen darauf ab, die Kohlenstoffemissionen und die Lärmbelastung im Hafenbetrieb zu reduzieren. Berechnungen zufolge wird der Einsatz dieser Geräte die Kohlendioxidemissionen um 325 Tonnen senken.

Munizaga erklärte, dass die elektrischen Zugmaschinen in der ersten Juniwoche offiziell in Betrieb genommen werden. Die Einführung dieser elektrischen Zugmaschinen ist Teil der kontinuierlichen Bemühungen von DP World San Antonio, den Hafenbetrieb umweltfreundlicher zu gestalten. Im Vergleich zu herkömmlichen dieselbetriebenen Geräten erzeugt das elektrische Antriebssystem im Betrieb keine Abgasemissionen und reduziert gleichzeitig den Betriebslärm erheblich, was zur Verbesserung der Umweltqualität in der Umgebung des Terminals beiträgt. Nach der Inbetriebnahme dieser Geräte wird der Hafen San Antonio die erste Hafenanlage in der zentralen Küstenregion Chiles sein, die elektrische Zugmaschinentechnologie auf dem Containerstapelplatz einsetzt.

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