Norwegens Hybeko bringt batteriebetriebene Tunnel-Arbeitsbühne Tunnel Z-45DC auf den Markt
2026-05-21 18:38
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de.wedoany.com-Bericht: Das norwegische Vertriebsunternehmen Hybeko hat auf Basis der Genie Z-45-Plattform eine batteriebetriebene Tunnel-Arbeitsbühne – die Tunnel Z-45DC – vorgestellt. Das Gerät wurde speziell für Tunnel- und Infrastrukturanwendungen entwickelt, bei denen geringe Emissionen, hohe Sicherheitsstandards und Flexibilität gefordert sind.

Die Tunnel Z-45DC wird von der Hybeko-Abteilung für Sondermaschinen aus der Standard-Genie Z-45 umgebaut. Sie erreicht eine maximale Arbeitshöhe von 15,92 Metern, eine maximale horizontale Reichweite von 6,94 Metern und kann auf Steigungen von bis zu 8 Grad eingesetzt werden. Die uneingeschränkte Tragfähigkeit der Plattform beträgt 300 Kilogramm, die maximale Plattformkapazität liegt bei 430 Kilogramm. Zur optionalen Ausstattung gehören ein Feuerlöschsystem, zusätzliche Batteriekästen, schnell wechselbare Batteriepacks, ein 12-Volt-Ladegerät, ein 3-kW-Wechselrichter, ein oberer Sicherheitsschutz oder ein Dach, vier Warnleuchten, Tectyl-Rostschutz, eine 12-Volt-Plattformarbeitsleuchte sowie Front- und Heckfahrleuchten.

Das Gerät zielt darauf ab, die wachsende Nachfrage in Tunnel- und Infrastrukturprojekten in der nordischen Region zu bedienen, wo die Platzverhältnisse oft eng oder beengt sind und Lärm oder Emissionen problematisch werden. Die ersten Einheiten wurden bereits vom Vermietunternehmen Renta Infra erworben.

Hybeko entwickelt seit mindestens acht Jahren spezielle Tunnelplattformen, beginnend mit der Tunnel GS-3390 RT im Jahr 2018, gefolgt von einer Felswandstabilisierungsplattform auf Basis der 85-Fuß-Genie S-85 XC-Arbeitsbühne im Jahr 2020. Pål Tveitan, Entwicklungsleiter bei Hybeko Special Machines, erklärte, dass sie eine deutlich wachsende Nachfrage von Auftragnehmern und Vermietunternehmen nach nachhaltigeren Geräten feststellen, ohne dabei auf Kapazität oder Funktionalität verzichten zu wollen. Mit der Hybeko Tunnel Z-45 wollten sie eine Lösung entwickeln, die speziell auf die Herausforderungen von Tunnelprojekten zugeschnitten ist.

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