de.wedoany.com-Bericht: Im Norden Roms kommt es aufgrund eines wichtigen Infrastruktur-Sanierungsprojekts zu erheblichen Verkehrsanpassungen. Ab dem 29. Juni wird der beschädigte Viadukt der Salaria-Straße in beiden Fahrtrichtungen vollständig gesperrt. Die Verkehrsbeschränkungen werden voraussichtlich bis zum 18. Juli andauern, um die Sicherheit der Autofahrer zu gewährleisten und komplexe, außerordentliche Instandhaltungsarbeiten an der Fahrbahn durchzuführen.
Die strukturelle Beschädigung des Brückenbauwerks geht auf einen Brand am Abend des 19. Mai zurück. Damals gerieten Müllhaufen und provisorische Bauten unter dem Viadukt der Salaria-Straße in Brand, was eine dichte Rauchwolke verursachte und die vertikalen und horizontalen Strukturen der Brücke schwer beschädigte. Am darauffolgenden Tag sperrten die zuständigen Behörden den Abschnitt nach der Überprüfung der Pfeiler und der allgemeinen strukturellen Integrität aus Sicherheitsgründen vorübergehend, was zu Unannehmlichkeiten im Verkehr im Nordosten Roms führte.
Die geplanten Arbeiten am Viadukt umfassen den vollständigen Wiederaufbau und die Sanierung der durch die Hitzeeinwirkung des Brandes beschädigten Bauteile. Die Arbeiten beginnen mit dem Abriss der am stärksten beschädigten Trümmerteile, die bereits die lokale Tragfähigkeit der Brücke gefährdeten. Anschließend werden neue Fertigteilträger eingebaut, um das Hauptträgersystem der Fahrbahnplatte wiederherzustellen, und gleichzeitig wird die Stahlbetonfahrbahnplatte rekonstruiert, um die normale Lastverteilung wiederherzustellen.
Die begleitenden Arbeiten sind für die Sicherheit der Infrastruktur von entscheidender Bedeutung und umfassen eine präzise Abdichtung der Fahrbahn, die Installation neuer Fahrzeugrückhaltesysteme und moderner Dehnfugen. Dehnfugen sind entscheidende Vorrichtungen, um thermische und strukturelle Bewegungen der Brücke aufzunehmen. Abschließend werden die Auffahrtsrampen des Viadukts hergerichtet und höhenmäßig angepasst.
Um die Verkehrsbeeinträchtigungen zu minimieren, werden die Arbeiten in Phasen durchgeführt. Ende Juni führte das Bauteam vorbereitende Arbeiten an den angrenzenden Rampen durch, darunter eine tiefgreifende Fahrbahnerneuerung und die Entfernung von Unkraut, um die Durchgängigkeit der Umleitungsstrecken zu gewährleisten. Ab dem 29. Juni wird der Fahrzeugverkehr während der Bauzeit nicht unterbrochen, sondern vollständig auf die parallelen Seitenrampen umgeleitet, um die Kontinuität der Straßenverbindung aufrechtzuerhalten.
Der Präsident des zuständigen Ausschusses, Mariano Stampete, erklärte: „Diese Maßnahme ist für die öffentliche Sicherheit und die Verbesserung des strukturellen Zustands dieser wichtigen Verkehrsachse im gesamten Norden Roms notwendig."
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