ULA startet Amazon-Breitbandsatelliten mit Atlas-5-Rakete
2026-05-30 17:31
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de.wedoany.com-Bericht: Die United Launch Alliance (ULA) plant, am Freitagabend bei günstigen Wetterbedingungen eine Reihe von Amazon-Satelliten für Breitband-Internet im niedrigen Erdorbit mit einer Atlas-5-Rakete von der Cape Canaveral Space Force Station zu starten.

Der Countdown für die Mission, die von ULA als Amazon Leo 7 und von Amazon als Leo Atlas 07 (LA-07) bezeichnet wird, begann um 12:13:30 Uhr Eastern Time (16:13:30 UTC), 6 Stunden und 20 Minuten vor Öffnung des Startfensters. Im Countdown sind zwei 30-minütige Pausen vorgesehen, die erste findet zwei Stunden vor dem Start statt, bevor die Betankung beginnt. Dies ist die siebte Produktionssatelliten-Mission, die ULA im Auftrag von Amazon durchführt, und der vorletzte Einsatz der Atlas-5-Rakete für diesen Technologieriesen.

Der Start ist für 19:33:30 Uhr Eastern Time (23:33:30 UTC) geplant, das Startfenster dauert 29 Minuten, Startort ist der Space Launch Complex 41. Die Rakete wird nach dem Verlassen der Startrampe in nordöstlicher Richtung fliegen. Das 45th Weather Squadron beurteilt die Wetteraussichten für diesen Start pessimistisch und schätzt die Wahrscheinlichkeit für geeignete Wetterbedingungen innerhalb des Fensters auf nur 30 Prozent. Die Wettervorhersage weist darauf hin, dass einströmende Feuchtigkeit und südwestliche Winde in geringer Höhe in den kommenden Tagen günstige Bedingungen für nachmittägliche Schauer und Gewitter an der Ostküste Floridas schaffen werden. Die Wahrscheinlichkeit von Wetterverstößen ist sowohl am Hauptstarttag als auch an den Ausweichtagen hoch, wobei die Cumulus-Regel, die Amboss-Regel und die Regel für das elektrische Bodenfeld die wahrscheinlichsten Verletzungsfaktoren sind.

Die heute startende Rakete trägt die Nummer AV-113. Es wird der 109. Start einer Atlas-5-Rakete insgesamt und der 22. Start in der Konfiguration Atlas 5 551 (mit fünf Feststoffraketenboostern) sein.

Amazon hat bei ULA insgesamt 47 Startdienste gebucht, davon 38 mit der Vulcan-Rakete und 9 mit der Atlas-5-Rakete. Aufgrund von Verzögerungen beim Erstflug der Vulcan verlegte Amazon seine beiden Prototyp-Satelliten (damals Project Kuiper genannt) auf das Jahr 2023 und nutzte einen seiner neun Atlas-5-Starts für eine dedizierte Mission namens Protoflight. Nach dem Start der LA-07-Mission wird Amazon nur noch eine Atlas-5-Rakete zur Verfügung haben. Die Vulcan-Rakete ist seit dem Durchbrennen einer Feststoffraketenbooster-Düse (SRB) bei der USSF-87-Mission im Februar dieses Jahres gegroundet.

Amazon hat über 108 Raketen für den Start seiner ersten Generation der Konstellation gekauft, die aus mehr als 3200 Satelliten im niedrigen Erdorbit bestehen soll. Die Federal Communications Commission verlangt von Amazon, die Hälfte der Konstellation bis Ende Juli 2026 in Betrieb zu nehmen, doch bis Freitagnachmittag hatte das Unternehmen nur etwa 300 Satelliten im Orbit. Amazon hat einen Antrag auf Lockerung dieser Anforderung gestellt, der noch geprüft wird.

Amazon hatte geplant, frühestens am 4. Juni Satelliten mit einer New-Glenn-Rakete von Blue Origin zu starten, doch die Explosion der New Glenn am 28. Mai hat diese Pläne durchkreuzt. Aufgrund der schweren Schäden an der Startrampe ist unklar, wann die New Glenn wieder fliegen wird. Das Amazon-Projekt Leo bestätigte am Freitag, dass sich seine Satelliten zum Zeitpunkt der Explosion in der Nutzlastverarbeitungsanlage des Unternehmens im Kennedy Space Center der NASA befanden und nicht beschädigt wurden. Darüber hinaus erklärte ULA, dass die Infrastruktur seiner Startrampe nicht von der Explosion betroffen war.

ULA teilte in einer Erklärung mit, dass die Teams das Emergency Operations Center (EOC) der Cape Canaveral Space Force Station unterstützen und prüfen, ob es Querbezüge zu ULA-Atlas-Einrichtungen gibt. Die Teams haben eine erste Bewertung abgeschlossen, die Stromversorgung und Spülung der Anlagen am SLC-41 zeigen sich normal. Die Rakete steht sicher auf der Startrampe, Rakete und Raumfahrzeug sind in gutem Zustand. Die Teams werden das Trägerfahrzeug und die Bodensysteme weiterhin überwachen und Updates bereitstellen, sobald Informationen vorliegen.

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