Chinas Eisenbahn-Vierbüro-Projekt „Wasserüberleitung von Yangtze nach Huaihe“ erhält Sonderpreis des Mao-Yisheng-Wissenschafts- und Technologiepreises

de.wedoany.com-Bericht: Am 27. Mai fand in Zhenjiang, Provinz Jiangsu, die 35. Verleihung des Mao-Yisheng-Wissenschafts- und Technologiepreises statt. Die von der China Railway Vierbüro-Gruppe errichtete Pihe-Hauptkanal-Aquäduktbrücke des Projekts „Wasserüberleitung von Yangtze nach Huaihe“ wurde für die Forschungsergebnisse zur „Schlüsseltechnologie des Baus von schiffbaren Aquädukten mit vollgeschweißten Fachwerken und wellenförmigen Stegblech-Kombinationssystemen“ mit dem Sonderpreis des Mao-Yisheng-Wissenschafts- und Technologiepreises – Verkehrswissenschafts- und Technologiepreis ausgezeichnet.

Das Projekt „Wasserüberleitung von Yangtze nach Huaihe“ ist eines der 172 vom Staatsrat festgelegten bedeutenden wassersparenden und -versorgenden Wasserbauprojekte und ein wichtiges Infrastruktur- und Lebensgrundlagenprojekt, das Anhui bewässert, Henan begünstigt und den Huaihe-Fluss fördert. Die von der China Railway Vierbüro-Gruppe errichtete Pihe-Hauptkanal-Aquäduktbrücke ist das „Engpassprojekt“ des gesamten Wasserüberleitungsprojekts. Der Stahlaquädukt ist 246 Meter lang, hat eine Hauptspannweite von 110 Metern und ein Gesamtstahlgewicht von etwa 21.000 Tonnen. Er ist die weltweit größte Stahl-Aquäduktbrücke für den gleichzeitigen Wasser- und Schiffsverkehr.

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