de.wedoany.com-Bericht: GreenWay hat eine grüne Fremdkapitalfinanzierung in Höhe von bis zu 138 Millionen Euro (ca. 158 Millionen US-Dollar) erhalten, um die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Mittel- und Osteuropa auszubauen. Die Finanzierung wird von einem Konsortium mehrerer europäischer Kreditinstitute bereitgestellt, darunter Crédit Mutuel Arkéa, die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (European Bank for Reconstruction and Development, EBRD), und wird durch InvestEU, ING Bank Śląski und mBank unterstützt. mBank fungiert zudem als Agent, Sicherheitenagent und Koordinator für grüne Darlehen.
Das Finanzierungspaket umfasst Refinanzierungsdarlehen, Investitionsdarlehen und Betriebsmitteldarlehen in Höhe von insgesamt 113 Millionen Euro sowie eine nicht zugesagte Erweiterungsfazilität von 25 Millionen Euro. GreenWay gibt an, dass dies die erste derartige Fremdkapitalfinanzierung für einen reinen Betreiber von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Mittel- und Osteuropa ist. Das Unternehmen wird die Mittel nutzen, um seine Position in Polen zu festigen und den Kundenservice in der Slowakei, Kroatien und der weiteren Region zu verbessern.
Mit steigender Verbreitung von Elektrofahrzeugen und dem Bestreben Europas, seine Abhängigkeit von Öl zu verringern, wird sich die Finanzierung auf die Märkte in Polen, der Slowakei, Kroatien und den weiteren mittel- und osteuropäischen Raum konzentrieren. GreenWay hat sich bereits Finanzmittel in Höhe von bis zu 258 Millionen Euro für seine Elektromobilitätsaktivitäten in Mittel- und Osteuropa gesichert. Zu seinen Aktionären zählen der internationale Infrastrukturfonds Generation Capital, Helios Energy Investments und Mirova sowie die frühen Investoren Janom Investments und Neulogy Ventures.
GreenWay betreibt derzeit über 5.800 Ladepunkte an mehr als 1.680 Standorten und hat in jedem seiner Kernmärkte einen Marktanteil von über 90 % bei den registrierten Elektrofahrzeugfahrern. Das Geschäftsmodell des Unternehmens kombiniert öffentliches Laden mit privater Infrastruktur für regionale Unternehmen, unterstützt die Elektrifizierung von Fuhrparks und trägt gleichzeitig zur besseren Auslastung des öffentlichen GreenWay-Netzes bei. Zu den wichtigsten Fuhrpark- und Unternehmenskunden zählen InPost, Coca-Cola, IKEA, Holcim und Westfield. Im Jahr 2025 errichtete das Unternehmen 361 neue Hochleistungsladepunkte an 62 neuen Multi-Charging-Hubs in Polen und der Slowakei und entwickelt und baut derzeit spezielle Ladestationen für Elektro-Lkw.
Die Finanzierung erfolgt zu einer Zeit, in der Europa unter dem Druck der Sicherheit fossiler Brennstoffe steht. Die Region importiert über 90 % ihres Ölverbrauchs, wobei fast die Hälfte auf den Straßenverkehr entfällt. Auf dem Markt für Elektrofahrzeuge stiegen die europäischen Verkäufe von Elektroautos im Januar und Februar 2026 um 19 %. In Polen stieg der Bestand an reinen Elektroautos im Vergleich zum April 2025 um rund 62 % auf 147.000 Fahrzeuge; im gleichen Zeitraum stieg der Bestand an reinen Elektroautos in der Slowakei um rund 68 % auf fast 28.500 Fahrzeuge.
Die Berater für diese Transaktion umfassen: ING Corporate Finance als exklusiven Finanzberater von GreenWay; EY-Parthenon GmbH als Unternehmensberater; ARUP als technischen Berater; Clifford Chance berät das Unternehmen, Addleshaw Goddard berät die Kreditgeber; KPMG führt die finanzielle Due Diligence durch; Ester S.A.S fungiert als Hedging-Berater; Mazars ist als Modellprüfer tätig. GreenWay kann zudem auf eine lange Erfolgsbilanz bei der Einwerbung europäischer öffentlicher Mittel zurückblicken und war das erste Unternehmen in der Region, das 2013 (Slowakei) und 2016 (Polen) Fördermittel aus der Fazilität „Connecting Europe Facility“ und der „Alternative Fuels Infrastructure Facility“ für öffentliche Ladeinfrastruktur erhielt.
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