de.wedoany.com-Bericht: Inchcape Shipping Services hat in den USA seinen neuen Dienst als nicht-vessel-operating common carrier (NVOCC) eingeführt.

Inchcape Shipping Services gab die Einführung seines neuen NVOCC-Dienstes in den USA bekannt. Zuvor hatte das Unternehmen vom Federal Maritime Commission (FMC) eine Lizenz als ozeanischer Transportvermittler erhalten, die es ihm erlaubt, als lizenzierter NVOCC für Sendungen in die und aus den USA zu operieren.

Als lizenzierter NVOCC wird Inchcape Shipping Services eigene Hauskonnossemente (house bill of lading) ausstellen, Fracht konsolidieren und direkt mit den Seefrachtführern verhandeln, um für Versender aller Größenordnungen Stellplätze und wettbewerbsfähige Tarife zu sichern. Dieser Dienst ermöglicht es dem Unternehmen, auf wichtigen US-Handelsrouten sowohl Full-Container-Load- (FCL) als auch Less-than-Container-Load- (LCL) Dienste anzubieten. Darüber hinaus kann Inchcape Shipping Services Hauskonnossemente ausstellen, direkte Beziehungen zu den wichtigsten Seefrachtführern unterhalten, um eine zuverlässige Stellplatzzuteilung zu gewährleisten, und im Rahmen der FMC-Lizenz End-to-End-Verantwortung übernehmen.

Irem Gokmen, CEO der Region Amerika bei Inchcape Shipping Services, erklärte: „Diese Lizenz spiegelt unser Engagement für die höchsten Standards in den Bereichen Compliance, Transparenz und Service wider. Mit unserem NVOCC-Dienst können wir Versendern mehr Kontrolle, größere Flexibilität und wettbewerbsfähigere Optionen bei Sendungen in die und aus den USA bieten.“ Gerard Bradley, Director Liner Services Amerika, ergänzte: „Unsere Kunden erwarten einen vertrauenswürdigen Partner, insbesondere wenn es um die Bewältigung der Komplexität des internationalen Seefrachtverkehrs geht. Die FMC-Lizenz ist nicht nur eine regulatorische Anforderung; sie steht für Vertrauen. Wir sind stolz darauf, dieses Vertrauen in ein neues Kapitel unserer Dienstleistungen zu tragen.“

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