de.wedoany.com-Bericht: Die von der CCCC First Highway Engineering Group investierten und gebauten Fertigteilplattenbalken des G1816 Wuhai-Maqin-Expressway-Projekts (Hesai-Abschnitt) wurden vollständig fertiggestellt, was einen wichtigen Fortschritt des Projekts markiert.

Dieses Projekt ist ein Schwerpunktbauvorhaben des 14. Fünfjahresplans der Provinz Gansu und des Programms „Jeder Kreis an die Autobahn angebunden" des Autonomen Bezirks Gannan. Die Hauptstrecke ist etwa 105 km lang, wird nach dem Standard einer vierspurigen Richtungsfahrbahn gebaut und ist für eine Auslegungsgeschwindigkeit von 100 km/h ausgelegt. Es ist derzeit das längste im Bau befindliche Straßenprojekt mit dem größten Investitionsvolumen im Autonomen Bezirk Gannan. Das Projekt umfasst vier Fertigteilwerke, die 4989 Plattenbalken herstellen, darunter T-Träger, Hohlkastenträger und Wellenstahlstegträger. Angesichts der hohen Höhenlage und der großen Tag-Nacht-Temperaturunterschiede setzte das Projektteam Personal, Maschinen und Materialien rational ein und optimierte die Bauorganisation und -planung. Beim Bau wurden integrierte mobile Hydraulikschalungen eingesetzt, um die Effizienz beim Einbau, Ausbau und Umsetzen der Schalungen zu steigern. Edelstahlschalungen und ein Reinigungs- und Abwischverfahren ersetzten die traditionelle Schleifmethode, was die Bauzeit verkürzte und die Sichtbetonqualität verbesserte. Ein ganzheitliches Dampfnachbehandlungssystem wurde in Kombination mit intelligenter Temperatur- und Feuchtigkeitsüberwachung und vollständig geschlossenen Nachbehandlungszelten eingeführt, um Temperatur und Feuchtigkeit präzise zu steuern und Risse im Beton wirksam zu verhindern.

Nach Fertigstellung des Projekts werden sechs Gemeinden und Städte in den Kreisen Luqu, Xiahe und der Stadt Hezuo miteinander verbunden. Es wird zu einer Verkehrsader, die die umliegenden Gebiete erschließt und fördert, sowie zu einer Schlüsselverbindung zwischen den Provinzen Gansu, Qinghai und Sichuan. Dieses Bauvorhaben ist von großer Bedeutung für die Optimierung des regionalen Straßennetzes, die Förderung der nationalen Einheit sowie die Ankurbelung der regionalen Wirtschaftsentwicklung und der ländlichen Wiederbelebung.
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