Airbus A350-1000ULR absolviert Jungfernflug in Frankreich mit 22 Stunden Reichweite
2026-06-03 16:14
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de.wedoany.com-Bericht: Der von Airbus für Qantas entwickelte Langstreckenjet A350-1000ULR hat seinen Jungfernflug in Toulouse, Frankreich, absolviert. Das Flugzeug kann bis zu 22 Stunden nonstop fliegen. Der Erstflug dauerte 3 Stunden und 43 Minuten, die Flughöhe lag knapp über 41.000 Fuß, gesteuert von einer spezialisierten Airbus-Testbesatzung.

Während des Jungfernflugs führte die Besatzung routinemäßige Leistungsprüfungen durch und testete die neue Treibstoffsystemarchitektur. Dies markiert den Beginn eines zweimonatigen Flugtestprogramms zur Zertifizierung der Modifikationen. Die A350-1000ULR wurde speziell für Qantas' „Project Sunrise" entwickelt, um Nonstop-Direktflüge zwischen Sydney und London zu ermöglichen – eine Strecke von knapp 10.000 Seemeilen. Durch den Einbau eines zusätzlichen hinteren Mitteltanks erhöht sich die Reichweite im Vergleich zur Standard-A350-1000 um 1.000 Seemeilen.

Im Rahmen der Tests wird auch ein neues Küchenluftkühlsystem zertifiziert, das leichtere und effizientere Kühlaggregate für extrem lange Strecken verwendet. Die Kabinenbelüftung und Temperaturregelung werden ebenfalls umfassend getestet. Nach Abschluss der Flugtests wird die MSN 707 gemäß den kommerziellen Spezifikationen von Qantas zur Kabinenumrüstung übergeben.

Die zweite für Qantas produzierte A350-1000ULR (die erste, die im April 2027 ausgeliefert werden soll) befindet sich derzeit in der Endmontage und wird bald aus der Lackierhalle kommen. Anschließend werden die Triebwerke installiert und die hochwertige Vier-Klassen-Konfiguration abgeschlossen.

Die A350-1000ULR ist das vierte Passagiermodell der A350-Familie und reiht sich in die A350-900, A350-900ULR und A350-1000 ein. Gemeinsam setzen sie neue Maßstäbe für Treibstoffeffizienz und Passagierkomfort im Langstreckenflugverkehr. Bis Ende April 2026 hatte die A350-Familie 1.579 Bestellungen von 68 Kunden erhalten, über 700 Flugzeuge sind bei 41 Betreibern im Einsatz. Qantas hat insgesamt 12 A350-1000ULR sowie 12 Standard-A350-1000 für ihr zukünftiges Langstreckennetz bestellt. Airbus entwickelt zudem den Frachter A350F, dessen Erstflug für später in diesem Jahr geplant ist.

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