US-amerikanisches International-Bridge-Projekt in Donna, Texas, erhält Gesamtinvestition von 89 Millionen US-Dollar, geplanter Betriebsstart 2028
2026-06-03 16:31
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de.wedoany.com-Bericht: Die Stadt Donna im US-Bundesstaat Texas plant, über ihre International Bridge (Puente Internacional) den gewerblichen Güterverkehr zu ermöglichen. Das Projekt umfasst Gesamtinvestitionen von 72 Millionen US-Dollar auf US-Seite und 17 Millionen US-Dollar auf mexikanischer Seite und zielt darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit der Grenzlogistik zu steigern. Bürgermeister David Moreno aus Donna und Bürgermeister Miguel Almaraz aus der mexikanischen Stadt Río Bravo leiteten ein Treffen mit Unternehmern, Transportunternehmen und Zollagenten, bei dem die Fortschritte des Erweiterungs- und Modernisierungsprojekts des Grenzübergangs vorgestellt wurden.

Beamte aus Donna und Río Bravo stellten das Projekt vor, das den Güterverkehr ermöglicht.

In der Präsentation wurden die Auswirkungen dieses neuen Handelsübergangs erörtert.

Unternehmer, Transportunternehmen und Zollagenten nahmen teil und äußerten ihre Fragen und Vorschläge.

Direktorin der Donna Bridge, Maricela Gonzales.

Tourismusdirektorin von Río Bravo, Leticia Garza Bravo, und Stadtmanager von Donna, Texas, Jesús Reyna.

Direktorin der Donna Economic Development Corporation (Donna EDC), April Castañeda; Tourismusdirektorin von Río Bravo, Leticia Garza Bravo; Bürgermeister von Río Bravo, Miguel Almaraz; Bürgermeister von Donna, Texas, David Moreno; Direktorin der Industrieentwicklungsbehörde von Río Bravo, Fatima Ontiveros; Vizepräsident der Delegation der Nationalen Kammer der Industrie (CANACINTRA) in Mexiko, Enrique Ramos; Stadtmanager von Donna, Texas, Jesús Reyna.

Die Verträge für das Projekt auf US-Seite wurden unterzeichnet, der Spatenstich (groundbreaking) wird für Ende Juni bis Anfang Juli erwartet. Die Bauzeit beträgt etwa 18 Monate, das angestrebte Fertigstellungsdatum ist Dezember 2027, der Betrieb könnte 2028 aufgenommen werden. Auf mexikanischer Seite gab der bilaterale Koordinator des Projekts, Arturo de las Fuentes, an, dass man sich derzeit in der Finanzierungsphase befinde und die Investitionssumme auf 17 Millionen US-Dollar geschätzt werde. Die Brückendirektorin Maricela Gonzales erklärte, dass die Brücke 75 bis 100 Lastwagen pro Stunde abfertigen könne. Das Design sieht eine vollständige Trennung des gewerblichen Verkehrs vom Pkw-Verkehr vor und nutzt modernste Technologien; das Betriebsmodell gilt als Pilotprojekt für die Region.

Die Behörden betonten, dass das Projekt mit der regionalen Entwicklungsvision übereinstimme und darauf abziele, die Konnektivität zwischen Südtexas und dem Norden von Tamaulipas zu stärken. Es wird erwartet, dass die Brücke die Grenzübertrittszeiten verkürzt, die Logistikoptionen diversifiziert und den bilateralen Handel fördert. Donna verfügt über strategisch günstig gelegene Grundstücke in Grenznähe, die für die Entwicklung von Branchen wie Fertigung, Montage, Lagerhaltung und Distributionszentren genutzt werden können. Unternehmen, die eine Ansiedlung planen, nehmen bereits Kontakt auf; das Projekt möchte Investoren mit Weitblick und klaren Geschäftsplänen anziehen. Das Ziel von Donna ist es, sich als bilateraler Industrie- und Logistikhub zu etablieren und ein Ökosystem zu schaffen, das Industrie, Talente und Innovation auf beiden Seiten der Grenze fördert.

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