de.wedoany.com-Bericht: Ford hat offiziell die Bronco Filson Sonderedition vorgestellt, die in Zusammenarbeit mit der amerikanischen Outdoor-Arbeitsbekleidungsmarke Filson entstanden ist. Sie ist eine Hommage an die klassische Eddie-Bauer-Bronco-Edition der vergangenen Jahrzehnte und die zweite Version der Bronco-Baureihe, die mit einem 3,0-Liter-Twin-Turbo-V6-Motor ausgestattet ist. Das Fahrzeug ist serienmäßig mit dem kompletten Sasquatch-Geländepaket ausgestattet und bietet eine umfassende Verbesserung der Innenraumgeräuschdämmung sowie der Materialqualität. Die Bestellungen sollen noch in diesem Jahr beginnen, die offizielle Markteinführung in Übersee ist für Anfang 2027 geplant.
Äußerlich basiert das Fahrzeug auf der viertürigen Bronco-Karosserie. Das Design ist von Filsons hundertjährigem Arbeitsbekleidungsstil inspiriert und verwendet zahlreiche exklusive, maßgeschneiderte Komponenten, um sich von der Standardversion abzuheben. Die Front verfügt über einen speziellen Kühlergrill mit matter Oberfläche, bei dem der Bronco-Schriftzug im Grill in einer Bronzefarbe lackiert ist und die ursprünglichen schwarzen Buchstaben ersetzt. Darüber hinaus bietet das Fahrzeug exklusive Konfigurationen wie maßgeschneiderte vordere Abschlepphaken.
An der Seite sind die Radläufe und die Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe lackiert, wodurch die ursprünglichen schwarzen Kunststoffverkleidungen entfallen. Serienmäßig sind Goodyear-Geländereifen und verbreiterte Geländefelgen verbaut. Dank des Sasquatch-Pakets wurden die Radläufe verbreitert, und das Fahrzeug ist serienmäßig mit elektrischen Trittbrettern ausgestattet, die den Ein- und Ausstieg erleichtern, ohne die Bodenfreiheit im Gelände zu beeinträchtigen – die Trittbretter beeinflussen den Böschungswinkel nicht, wenn sie eingeklappt sind. Am Heck befindet sich eine maßgeschneiderte Filson-Reserveradabdeckung mit dem gemeinsamen Logo von Bronco und Filson. Das gesamte Fahrzeug vermittelt durch die Farbgebung der Details und die exklusiven Zierteile einen leichten Luxus-Geländestil im Arbeitsbekleidungs-Look, der die kernige Geländekontur bewahrt und gleichzeitig durch die maßgeschneiderten Komponenten die Luxus-Wiedererkennbarkeit erhöht.
Im Innenraum sind die Sitze mit Filsons klassischem Köpergewebe und gestepptem Leder kombiniert. An den Seiten der Rückenlehnen wurde das markentypische Leder-Satteltaschen-Design integriert. Armaturenbrett und Türverkleidungen sind großflächig mit Leder bezogen. Der Drehregler für den GOAT-Geländemodus und der Lenkradzierring bestehen aus Filsons klassischen Messingteilen. Zudem wurde das Fahrzeug serienmäßig mit doppelt verglasten Akustikscheiben ausgestattet, und die Dichtungen der Türen und des Dachs sowie die Luftführung im Motorraum wurden optimiert. Dadurch ist die wahrgenommene Windgeräusche im Innenraum im Vergleich zur Standardversion um fast 20 % reduziert.
Das Kernhighlight des neuen Fahrzeugs ist der aus dem Bronco Raptor stammende 3,0-Liter-Twin-Turbo-V6-Motor, der jedoch für den zivilen Einsatz speziell abgestimmt wurde, mit Fokus auf sanften Alltagsbetrieb. Die maximale Leistung beträgt etwa 380 PS. Das Fahrzeug ist außerdem mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet und serienmäßig mit einem mehrstufigen aktiven Auspuff, der einen leisen Modus beibehält, bei dem die Abgasgeräusche im Alltag deaktiviert werden. Die Lautstärke ist im Vergleich zur serienmäßigen Auspuffanlage des Raptor niedriger, was besser für den Stadtverkehr geeignet ist. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über FOX-Stickstoffdämpfer, einen zuschaltbaren Allradantrieb sowie elektronisch gesteuerte mechanische Differenzialsperren vorne und hinten.
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