de.wedoany.com-Bericht: Kürzlich wurde das von China Railway (Tochtergesellschaft China Railway First Group) errichtete Straßenbauprojekt von Lajiu über Zhongwa nach Sama im Kreis Lhorong, Tibet, abgenommen. Damit wird das Verkehrsproblem zweier abgelegener Dörfer im Osten Tibets bald gelöst.
Dieses Projekt ist ein zentraler Knotenpunkt des „14. Fünfjahresplans" zur Verbesserung der Verkehrsanbindung von Verwaltungsdörfern in der Stadt Qamdo. Die ursprüngliche Straße war lediglich eine einfache Schotterpiste und die einzige Verbindung der Dörfer Zhongwa und Sama mit Lajiu sowie die optimale Route für die Dorfbewohner in die Kreisstadt Lhorong. Die Umbaumaßnahmen erstrecken sich über eine Gesamtlänge von 37,365 Kilometern bei einer Fahrbahnbreite von 3,5 Metern. Die Planung erfolgte nach der Lastklasse II für Fernstraßen und umfasst zahlreiche Bauleistungen wie Straßenkreuzungen, Brücken und Durchlässe, Erdbau, Fahrbahndecken sowie Verkehrssicherung. Entlang der Strecke herrschen hohe Berge und tiefe Täler, das Gelände ist steil, die geologischen Bedingungen sind komplex und wechselhaft. Die durchschnittliche Höhe liegt bei 4.300 Metern, die Luft ist dünn, und extreme Temperaturunterschiede sowie häufige Schneestürme stellten große Herausforderungen für den Bau dar.
Während der Bauphase setzte das Projektteam der China Railway First Group innovative, an das Hochland angepasste Bautechniken ein, optimierte die Verfahren zur Dammschüttung, verstärkte die frostsichere Konstruktion von Brücken und Durchlässen und minimierte die Auswirkungen auf die ökologische Umwelt. Dieses Projekt wurde als erstes von 23 ländlichen Straßenbauprojekten in Qamdo fertiggestellt und abgenommen. Als repräsentatives Projekt trug es dazu bei, dass die China Railway First Group im Jahr 2025 von der Autonomen Region Tibet die Bewertungsstufe AA für die Kreditwürdigkeit von Bauunternehmen für wichtige Straßenbauprojekte erhielt.
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