de.wedoany.com-Bericht: BermudAir hat kürzlich mehrere neue Flüge in die USA angekündigt, darunter Direkt- und Zwischenstoppflüge, die ein breites Spektrum abdecken und einige überraschende Marktkombinationen bieten. Die Fluggesellschaft hat sich deutlich von ihrem ursprünglichen Konzept als reiner Business-Class-Betreiber ab Bermuda entfernt. BermudAir und ihre unabhängige Marke AnguillAir verfügen derzeit über eine kleine Flotte. Laut Ch-aviation-Daten betreiben sie zwei 88-sitzige Embraer E175 und zwei 96-sitzige E190 mit Basen auf Bermuda und Anguilla; eine dritte E190 soll in diesem Jahr eintreffen. Aufgrund spezifischer bilateraler Abkommen ist noch unklar, wie einige Strecken betrieben werden. Die Fluggesellschaft wurde um eine Stellungnahme gebeten.
Die meisten neuen Flüge sollen vor Weihnachten starten und Ziele ansteuern, die im Winter deutlich wärmere Temperaturen als Bermuda bieten. Die neuen Strecken betreffen drei bereits angeflogene US-Flughäfen: Baltimore/Washington Thurgood Marshall International Airport (BWI), Boston Logan International Airport (BOS) und Newark Liberty International Airport (EWR). BermudAir kehrt außerdem zum Fort Lauderdale-Hollywood International Airport (FLL) zurück, den sie im Juli letzten Jahres aufgegeben hatte, sowie zum Raleigh-Durham International Airport (RDU), der bis Anfang 2026 Teil ihres Streckennetzes war. Die Fluggesellschaft wird zwei neue US-Flughäfen hinzufügen: den Orlando Sanford International Airport (SFB) und den Tampa St. Petersburg Airport (PIE) und wechselt vom Orlando International Airport (MCO) zum kostengünstigeren SFB. Neue Ziele in Mittelamerika und der Karibik sind Belize City, Guatemala-Stadt und Providenciales auf den Turks- und Caicosinseln. Ob neue Basen in Belize City und Providenciales eingerichtet werden, bleibt abzuwarten; allein im Rahmen dieser Expansion gibt es ab Providenciales 10 wöchentliche Flüge und ab Belize City 11 wöchentliche Flüge.
Nachfolgend die vollständige Streckenliste (Stand 4. Juni, Änderungen vorbehalten): 26. Oktober: Providenciales nach FLL, drei wöchentliche Direktflüge mit E190; 19. Dezember: Belize City nach BOS, zwei wöchentliche Direktflüge mit E190; 19. Dezember: Providenciales nach BOS, ein wöchentlicher Direktflug mit E190 und ein wöchentlicher Flug mit Zwischenstopp mit E190 (Zwischenstopp derzeit unbekannt); 19. Dezember: Providenciales nach EWR, ein wöchentlicher Direktflug mit E190 und ein wöchentlicher Flug mit Zwischenstopp mit E190 (Zwischenstopp derzeit unbekannt); 19. Dezember: Guatemala-Stadt nach BOS (über Belize City), zwei wöchentliche Flüge mit E190; 20. Dezember: Belize City nach FLL, drei wöchentliche Flüge mit E190; 20. Dezember: Belize City nach PIE, zwei wöchentliche Direktflüge mit E190; 20. Dezember: Belize City nach RDU, zwei wöchentliche Direktflüge mit E190; 20. Dezember: Providenciales nach RDU, zwei wöchentliche Direktflüge mit E190; 21. Dezember: Providenciales nach PIE, zwei wöchentliche Direktflüge mit E190; 21. Dezember: Belize City nach SFB, zwei wöchentliche Direktflüge mit E190; 21. Dezember: Bermuda nach SFB (ersetzt MCO), zwei wöchentliche Direktflüge mit E190; 24. Dezember: Providenciales nach BWI, ein wöchentlicher Direktflug mit E190; 24. Dezember: Anguilla nach PIE (über Providenciales), ein wöchentlicher Flug mit Zwischenstopp mit E190.
Der Raleigh-Durham International Airport (RDU) verzeichnet ein deutliches Wachstum, begünstigt durch die regionale Bevölkerungsausdehnung und mehr Unternehmen im Research Triangle. Laut Flugplänen, die bei Cirium Diio eingereicht wurden, wird RDU im Jahr 2026 1,07 Millionen internationale Sitzplätze in beide Richtungen anbieten, ein Anstieg von fast 93 % gegenüber dem Vorkrisenniveau von 2019. Mehrere ausländische Fluggesellschaften sind in den Markt von RDU eingestiegen, darunter Aer Lingus (2026), Aeromexico (2024), Air France (2023), BermudAir (Rückkehr), Copa (2024), Icelandair (2022), Lufthansa (2024) und in diesem Jahr Breeze Airways, die erstmals internationale Flüge ab RDU durchführt. Im Jahr 2025 reisten 12.000 Passagiere von RDU nach Providenciales und fast 6.000 Passagiere nach Belize City. Providenciales ist das fünftgrößte unbediente Ziel in der Karibik für den Flughafen in North Carolina, mit einem durchschnittlichen einfachen Ticketpreis von 326 US-Dollar (ohne Steuern und Gebühren) über alle Passagiere, Fluggesellschaften und Buchungsklassen hinweg.
Der Tampa St. Petersburg Airport (PIE) bedient die Metropolregion Tampa Bay und ist eine weniger überfüllte und kostengünstigere Alternative zum Tampa International Airport (TPA). Der Flughafen ist einer der am stärksten von Allegiant Air genutzten Standorte; deren Flüge machen 99 % des diesjährigen Flugaufkommens in PIE aus. PIE ist mit internationalen Diensten nicht unvertraut; der letzte internationale Flug fand 2023 statt, zuvor wurde er von Fluggesellschaften wie Air Transat, Canada 3000, CanJet Flair, Jetsgo, Royal, Sunwing und Swoop bedient. BermudAir wird hier Flüge nach Anguilla, Belize City und Providenciales anbieten, Ziele, die derzeit nicht von TPA aus angeflogen werden.
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