de.wedoany.com-Bericht: Das auf faltbare Container spezialisierte Unternehmen GenFlat Holdings Inc. (OTCQB: GFLT) gab bekannt, dass die erste kommerzielle Serienproduktion von 100 faltbaren 40-Fuß-High-Cube-Containern abgeschlossen wurde. Dies markiert den Übergang des Unternehmens von der Entwicklungs- und Testphase zur vollständigen kommerziellen Produktion und Auslieferung.
Die globale Schifffahrtsindustrie gibt jährlich rund 200 Milliarden US-Dollar für den Transport leerer Container aus. Diese Innovation zielt darauf ab, diesen branchenweiten Schmerzpunkt zu lösen. Die faltbaren Container von GenFlat können in 80 Sekunden zusammengeklappt und in vier Lagen gestapelt werden, sodass vier leere Container nur den Platz eines Standardcontainers beanspruchen. Diese 4:1-Raumausnutzung soll bis zu 75 % der Fracht-, Umschlags- und Lagerkosten einsparen und gleichzeitig die CO₂-Emissionen durch unnötige Transportwege reduzieren.
Drew Hall, CEO von GenFlat, erklärte, dass die Serienproduktion der ersten 100 Container ein entscheidender Moment sei. Das Unternehmen habe bereits mehrere Aufträge erhalten, und mehrere große Reedereien bereiteten sich auf praktische Tests vor, um die Leistung der Container im See- und kombinierten Schienenverkehr zu bewerten. Hall wies darauf hin, dass Reedereien unter Druck durch steigende Treibstoffkosten, Hafenüberlastung und Umweltauflagen stünden – die patentierte Lösung adressiere direkt die Ineffizienz des Leercontainertransports.
Das patentierte Design erfüllt im ausgeklappten Zustand die ISO-Festigkeits- und Steifigkeitsstandards und eignet sich für den kombinierten Verkehr auf See, Schiene und Straße. Im leeren Zustand können die Container mit dem patentierten Genny-Aktuatorsystem, das an einem Standard-Gabelstapler montiert wird, schnell zusammengeklappt und verriegelt werden – ohne externe Stromversorgung. Durch die Reduzierung des Transport- und Lagervolumens leerer Container soll die Technologie Reedereien, Terminalbetreibern und Logistikdienstleistern helfen, Kosten zu senken, die Anlagenauslastung zu verbessern und den CO₂-Fußabdruck zu verringern.
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