de.wedoany.com-Bericht: Im Juni 2026 hat die von der China Railway Construction Heavy Industry (CRCHI) eigenständig entwickelte weltweit erste tausend Meter tiefe Hartgestein-Vollprofil-Schachtbohrmaschine „Stahlrückgrat" im Hilfsschachtprojekt der Anshan-Eisenmine der Angang-Gruppe in Anshan, Provinz Liaoning, erfolgreich einen Vortrieb von 1004 Metern abgeschlossen. Dies markiert die offizielle Durchörterung des weltweit ersten tausend Meter tiefen Schachts, der mit einer Vollprofil-Schachtbohrmaschine errichtet wurde. Die Maschine wurde am 1. Januar 2026 von der Staatlichen Kommission für die Verwaltung von Staatsvermögen (SASAC) in die Liste der „Zehn wichtigsten nationalen Schwerpunktgeräte der zentralen Staatsunternehmen 2025" aufgenommen und erhielt diese Auszeichnung gemeinsam mit dem Tianwen-2-Sondenprojekt und dem Flugzeugträger Fujian.
Die Entwicklung der „Stahlrückgrat" zielte direkt auf die weltweit herausfordernde Aufgabe des Baus tausend Meter tiefer Hartgesteinsschächte ab. Schächte sind entscheidende Zugänge im Bergbau, deren Bauleistung und Sicherheit die Erschließung und Nutzung tiefliegender Mineralressourcen direkt beeinflussen. Lange Zeit war die Technologie für den Bau tausend Meter tiefer Hartgesteinsschächte von anderen Ländern abhängig, was einen zentralen Engpass im Bereich der Tiefbauprojekte darstellte. Um diese technologische Blockade zu durchbrechen, führte die CRCHI ein Konsortium aus zehn Einrichtungen an, darunter die Universität für Wissenschaft und Technologie Peking, die Chinesische Universität für Bergbau (Peking), das Hefei-Design- und Forschungsinstitut für Kohleindustrie, die China Coal Third Construction Group und die Angang Mining Group. Gemeinsam bildete man ein integriertes Forschungs-, Entwicklungs- und Anwendungsteam, das sich auf das Ziel „tausend Meter tiefer Schacht" konzentrierte, gestützt auf das Schachtprojekt der Anshan-Eisenmine der Angang-Gruppe. Das Forschungsteam arbeitete tausende Tage und Nächte lang intensiv an der Lösung und überwand nacheinander die zentralen technischen Herausforderungen wie effiziente Schlackensammlung, vertikalen Schlackentransport, koordinierte Stützung und ganzheitliche Sicherheitskontrolle.
Die erfolgreiche Durchörterung des tausend Meter tiefen Schachts zeigt, dass China weltweit als erstes Land die technologischen Grenzen des Vollprofil-Vortriebs tausend Meter tiefer Schächte durchbrochen hat. Dies stellt einen originären Innovationssprung von Null auf Eins bei Tiefbauausrüstungen dar und bietet eine entscheidende Ausrüstungsunterstützung für die Erschließung tiefliegender Ressourcen.
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