de.wedoany.com-Bericht: Das Nationale Eisenbahnmuseum (National Railway Museum) hat zusätzliche staatliche Mittel erhalten, um die durch die dauerhafte Schließung der Leeman Road verursachten rechtlichen und bautechnischen Kostenüberschreitungen auszugleichen und das Wiederaufbauprojekt der Central Hall in die Bauphase zu überführen. Der britische Premierminister Sir Keir Starmer gab die Investition vor Ort bekannt. Die Mittel basieren auf der ursprünglichen Förderung des Ministeriums für Digitales, Kultur, Medien und Sport (DCMS) aus dem Jahr 2019 und ermöglichen es der Science Museum Group, sofort den Hauptbauvertrag zu unterzeichnen. Die Bauarbeiten werden im nächsten Monat beginnen. Der genaue Förderbetrag wurde nicht offiziell bekannt gegeben.
Die zusätzlichen staatlichen Mittel decken die neuen Kosten ab, die durch die dauerhafte Schließung der Leeman Road (die zuvor das 45 Hektar große Brachgelände des Museums durchschnitt) entstanden sind. Diese Mittel werden über das Ministerium für Digitales, Kultur, Medien und Sport bereitgestellt, um die Mehrkosten der Central Hall zu finanzieren. Das von dem preisgekrönten Architekturbüro Feilden Fowles entworfene Gebäude ist ein maßgeschneiderter Rundbau, der an historische Lokomotiv-Drehschuppen erinnert. Die Central Hall wird die „Railway Futures: The Porterbrook Gallery", eine Zukunftgalerie (Futures Gallery) beherbergen und erstmals einen barrierefreien Zugang zum gesamten Museum ermöglichen. Sie ist ein zentraler Bestandteil des umfassenderen Sanierungsprojekts York Central.
Obwohl der genaue Förderbetrag für das Nationale Eisenbahnmuseum nicht bekannt gegeben wurde, beschleunigt sich die Baupipeline des britischen öffentlichen Sektors. Concertus hat kürzlich ein Rahmenwerk im Wert von einer Milliarde Pfund für Bau- und Baudienstleistungen in ganz England vorgestellt; das Verteidigungsministerium treibt zudem ein 35 Millionen Pfund schweres Modernisierungsprojekt für Fahrzeugprüfanlagen voran. Gleichzeitig erholt sich das Schienenpersonenverkehrsaufkommen deutlich: Die Nutzung der Mid Cornwall Metro stieg in der ersten Betriebswoche um 25 %. Laut Prognosen von Skills England benötigt England in den nächsten zehn Jahren zusätzlich eine Million Bauarbeiter.
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