de.wedoany.com-Bericht: Im ersten Quartal 2026 erreichte der Marktanteil von Plug-in-Elektrofahrzeugen auf dem französischen Automobilmarkt 33,0 %, deutlich höher als die 22,9 % im gleichen Zeitraum des Jahres 2025. Reine Elektrofahrzeuge (BEV) machten 28,1 % aus, Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) 4,9 %. Im Vergleich zu 18,2 % bzw. 4,8 % im Vorjahreszeitraum stieg der Anteil der reinen Elektrofahrzeuge stark an, während der Anteil der Hybridmodelle nahezu unverändert blieb.
Im ersten Quartal beliefen sich die gesamten Pkw-Verkäufe in Frankreich auf 339.478 Einheiten, ein Rückgang von etwa 2,5 % im Vergleich zum Vorjahr. Die Verkäufe von reinen Elektrofahrzeugen stiegen im Jahresvergleich um 50 % auf 112.086 Einheiten, während die Verkäufe von Plug-in-Hybridfahrzeugen mit 19.584 Einheiten auf dem Niveau des Vorjahres blieben. Der kombinierte Marktanteil von Mild-Hybrid- und Teil-Hybridfahrzeugen erreichte 47 % und ersetzte zunehmend traditionelle Antriebssysteme. Der Marktanteil reiner Dieselfahrzeuge sank auf 2,5 %, der von reinen Benzinfahrzeugen auf 14,6 %.
Bei den Verkaufszahlen reiner Elektromodelle belegte das Tesla Model Y mit 10.670 Neuzulassungen den ersten Platz und übertraf damit seinen bisherigen Bestwert von 9.363 Einheiten aus dem ersten Quartal 2023. Der Gesamtverkaufssieger des Vorjahres, der Renault 5 (Renault 5), folgte mit 10.084 Einheiten auf dem zweiten Platz, ein Anstieg von etwa 10 % im Vergleich zum Vorjahr. Ein weiteres Renault-Modell, der Scenic, belegte mit 6.896 Einheiten den dritten Platz.
Aufgrund fehlender detaillierter Daten ist es schwierig, einen vollständigen Überblick über die Markteinführungen neuer Modelle zu erhalten. Es wurde jedoch beobachtet, dass preisgünstige reine Elektromodelle insgesamt gut abschnitten, darunter der Dacia Spring (Dacia Spring, Platz 18), der neue Renault Twingo (Renault Twingo, am Rande der Top 20) und der Leapmotor T03 (Leapmotor T03, nahe der Top 20).
Im ersten Quartal 2026 stiegen die Verkäufe von reinen Elektrofahrzeugen im Jahresvergleich um 50 %, ein vielversprechender Start. Im gleichen Zeitraum verlangsamte sich das makroökonomische Wachstum in Frankreich, wobei das BIP-Wachstum im Jahresvergleich von 1,1 % im vierten Quartal 2025 auf 0,9 % sank. Die Gesamtinflation stieg von 0,8 % am Ende des vierten Quartals auf 1,7 % am Ende des ersten Quartals. Die Zinssätze blieben bei 2,25 % stabil, und der Einkaufsmanagerindex (PMI) für das verarbeitende Gewerbe lag Ende März bei etwa 50 Punkten, leicht unter den 50,7 Punkten am Ende des vierten Quartals.
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