Chinas AEE25 Flugzeug-Elektromotor vom Band gelaufen – Rekord bei Drehmomentdichte der 200-kW-Klasse_Weltnachrichten

Chinas AEE25 Flugzeug-Elektromotor vom Band gelaufen – Rekord bei Drehmomentdichte der 200-kW-Klasse

2026-06-06 15:13

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de.wedoany.com-Bericht: Der vom chinesischen Forschungsinstitut für Flugzeugsteuerungssysteme (China Aero Engine Control System Research Institute) eigenständig entwickelte AEE25 Flugzeug-Elektromotor wurde am 5. Juni in Wuxi erstmals vom Band geliefert. Dieser Motortyp stellt einen nationalen Rekord für die höchste Drehmomentdichte bei Flugzeug-Elektromotoren der 200-kW-Klasse auf und erreicht international führende Leistungswerte.

Der Flugzeug-Elektromotor ist das Herzstück des Antriebs von elektrischen Senkrechtstartern (eVTOL) und wandelt die elektrische Energie der Batterie effizient in Auftrieb oder Schub der Rotoren um. Die Drehmomentdichte ist ein entscheidender Leistungsindikator: Je höher dieser Wert, desto leichter ist der Motor relativ gesehen, was Nutzlast für andere Anforderungen wie die Personenbeförderung freigibt.

Laut Projektleiter Zhang Yu ist der Flugzeug-Elektromotor der 200-kW-Klasse für die derzeit gängigen eVTOL-Modelle der 2- bis 3-Tonnen-Klasse mit einer Kapazität von 4 bis 6 Personen geeignet. Die Drehmomentdichte des AEE25 Flugzeug-Elektromotors beträgt 40 Nm/kg und liegt damit an der Spitze der derzeit in China öffentlich bekannt gegebenen Flugzeug-Elektromotoren der 200-kW-Klasse. Dies bedeutet, dass der Motor bei gleichem Gewicht das höchste Drehmoment abgibt, wodurch die Rotoren den maximalen Auftrieb oder Schub erzeugen können. In Zukunft soll dieser Wert auf 44 Nm/kg gesteigert werden.

Der AEE25 Flugzeug-Elektromotor wird im E20 eVTOL der Shanghai Shide Technology Co., Ltd. verbaut und befindet sich bereits in der Phase der Musterzulassung.

Das China Aero Engine Control System Research Institute hat sich in den letzten Jahren auf die Erforschung von Motoren und elektronischen Steuerungen im Bereich der Flugzeugtriebwerke spezialisiert und zur Förderung der Niedrighöhenwirtschaft eine Abteilung für elektrische Antriebe gegründet, um die Technologieumsetzung durch marktorientierte Mechanismen zu beschleunigen. Mehrere eigenständig entwickelte Flugzeug-Elektromotorprodukte haben bereits Durchbrüche bei Schlüsseltechnologien erzielt und verfügen über ein gewisses Maß an Serienproduktion.

Huang Yongwei, Gründer und CEO von Shanghai Shide Technology Co., Ltd., erklärte, dass die Zusammenarbeit mit dem China Aero Engine Control System Research Institute nicht nur technische Engpässe überwunden, sondern auch einen effizienten, koordinierten Forschungs- und Entwicklungsweg erschlossen habe, der dazu beitrage, die eigenständige und hochwertige Entwicklung der chinesischen eVTOL-Industrie voranzutreiben.

Liu Guoping, stellvertretender Direktor des China Aero Engine Control System Research Institute, sagte, dass man die Forschung zu Schlüsseltechnologien und die technische Validierung weiter vertiefen werde, um effizientere, zuverlässigere und leichtere Flugzeug-Elektromotoren für die Niedrighöhenwirtschaft, elektrische Luftfahrzeuge und die Anforderungen an neue Antriebssysteme bereitzustellen.

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