de.wedoany.com-Bericht: Die angespannte Versorgungslage stützt weiterhin die globalen Aluminiumpreise. In Indien zeigten die Inlandspreise in der Woche bis zum 4. Juni 2026 eine deutliche Stärke, angetrieben durch den starken Trend an der Multi Commodity Exchange (MCX) und die anhaltende Festigkeit an der London Metal Exchange (LME).
Laut Markteinschätzung stieg der Preis für P1020-Aluminiumbarren in der Region Delhi NCR im Wochenvergleich um 10.000 Rupien pro Tonne, von 393.000 Rupien pro Tonne am 28. Mai 2026 auf 403.000 Rupien pro Tonne am 4. Juni 2026. Im gleichen Zeitraum stieg der Preis für P1020-Aluminiumbarren außerhalb von Mumbai im Wochenvergleich um 8.000 Rupien pro Tonne, von 395.000 Rupien pro Tonne auf 403.000 Rupien pro Tonne.
Am Terminmarkt zeigte sich der inländische Aluminium-Future an der MCX im Wochenvergleich fest und stieg um 7.450 Rupien pro Tonne (ein Plus von 1,9 %) von 386.340 Rupien pro Tonne am 28. Mai 2026 auf 393.790 Rupien pro Tonne am 4. Juni 2026. Im Vergleich dazu stieg der Dreimonats-Aluminiumpreis an der LME um 40 US-Dollar pro Tonne (ein Plus von 1,1 %) von 3.664 US-Dollar pro Tonne am 28. Mai 2026 auf 3.704 US-Dollar pro Tonne am 4. Juni 2026. Im gleichen Zeitraum sanken die LME-Aluminiumbestände um 2.550 Tonnen auf 335.450 Tonnen, nach einem vorherigen Wert von 338.000 Tonnen.
Die sich verschärfende globale Angebotssituation, die anhaltend sinkenden Börsenbestände und die hohen Cash-3M-Prämien spiegeln die anhaltende Knappheit an physischem Metall wider. Diese Faktoren stützen weiterhin die LME-Aluminiumpreise. Gleichzeitig stützen die anhaltende geopolitische Unsicherheit rund um die Routen im Nahen Osten und die stärkere Nachfrage aus dem Ausland, trotz volatiler Handelsbedingungen, weiterhin die allgemeine Stimmung am Aluminiummarkt.
Ein großer Primärproduzent berichtete von einem deutlichen Anstieg der inländischen Prämie für P1020-Aluminium auf etwa 360 US-Dollar pro Tonne, gestützt durch steigende LME-Aluminiumpreise und anhaltende Knappheit im physischen Angebot. Marktteilnehmer wiesen darauf hin, dass die Kaufzurückhaltung auf hohem Preisniveau zwar weiterhin bestehe, die starken globalen Benchmarks und die anhaltend sinkenden Börsenbestände jedoch die inländischen Notierungen stützten. Darüber hinaus bleiben die steigenden Wiederbeschaffungskosten ein Schlüsselfaktor, der die Prämienniveaus im gesamten Markt beeinflusst.
Der Preis für Primäraluminiumbarren (P1020, 99,7 %) der National Aluminium Company (NALCO) stieg am 1. Juni 2026 um 1.500 Rupien pro Tonne (ein Plus von etwa 0,4 %) von 411.000 Rupien pro Tonne am 27. Mai 2026 auf 412.500 Rupien pro Tonne. Diese vorherige Preisanpassung spiegelt die anhaltende Festigkeit der Preisgestaltung der inländischen Produzenten vor dem Hintergrund der hohen globalen Aluminiummarkttrends wider.
Gleichzeitig verzeichnete BALCO einen Anstieg im Wochenvergleich um 0,9 %, wobei der Durchschnittspreis von 422.900 Rupien pro Tonne auf 426.833 Rupien pro Tonne stieg; während der Preis von Hindalco im gleichen Zeitraum um 2,4 % von 423.083 Rupien pro Tonne auf 433.417 Rupien pro Tonne anzog.
Die indische nachgelagerte Aluminiumindustrie, insbesondere die Kleinst-, Klein- und Mittelunternehmen (KKMU), drängt die Regierung angesichts steigender Rohstoff- und Energiekosten aufgrund des anhaltenden Konflikts in Westasien, den Einfuhrzoll von 8,25 % auf Primäraluminium zu senken. Branchenverbände erklärten, dass steigende globale Aluminiumpreise, Unterbrechungen der Lieferkette und die importparitätische Preisgestaltung die inländischen Inputkosten in die Höhe trieben, während Importe von Aluminiumfertigprodukten mit niedrigen Zöllen weiterhin Druck auf die heimischen Hersteller ausübten. Die Branche leidet zudem unter Unterbrechungen der Flüssiggas- und Erdgasversorgung, wobei einige nachgelagerte Bereiche einen Produktionsrückgang von 40 % bis 50 % melden. Interessengruppen fordern Zollsenkungen und gezielte Unterstützungsmaßnahmen, um den KKMU bei der Bewältigung des steigenden Kostendrucks zu helfen.
Es wird erwartet, dass die inländischen P1020-Aluminiumpreise in Indien kurzfristig fest bleiben, gestützt durch hohe LME-Aluminiumpreise, eine stärkere Preisstimmung der Produzenten und die anhaltende Knappheit im physischen Angebot. Sinkende LME-Bestände, hohe Cash-3M-Prämien und ein fester Trend an der MCX dürften die inländischen Notierungen weiterhin stützen, während höhere Wiederbeschaffungskosten und die anhaltende geopolitische Unsicherheit rund um wichtige Routen, trotz vorsichtiger Käufe auf hohem Preisniveau, die allgemeine Marktstimmung weiterhin beeinflussen könnten.
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