de.wedoany.com-Bericht: Im Jahr 2013 wurde beim Wiederaufbau der Rawson Avenue Bridge in Oak Creek, Wisconsin, USA, die Accelerated Bridge Construction (ABC)-Technologie eingesetzt. Durch die Montage des Überbaus neben der Autobahn und den anschließenden kompletten Transport an die endgültige Position konnte die Brücke innerhalb von 12 Stunden versetzt werden. Dies vermied die monatelangen Verkehrsbehinderungen, die bei herkömmlichen Bauweisen entstanden wären.
Das Projekt fand auf der Interstate 94 in der Region Milwaukee statt. Der Überbau der Brücke wurde nicht direkt auf der Autobahn errichtet, sondern auf temporären Stütztürmen in der Nähe der Rawson Avenue montiert. Der fertiggestellte Brückenabschnitt wurde anschließend mit selbstfahrenden Modultransportern (SPMT) an seine endgültige Position gebracht. SPMT sind mehrachsige Schwerlastplattformen, die große Strukturen präzise heben, tragen und positionieren können. Während des Brückentransports musste die Interstate 94 nur für 12 Stunden gesperrt werden, und die Sperrung der Rawson Avenue wurde auf etwa drei Wochen verkürzt – weit weniger als die traditionell geschätzten sechs bis neun Monate.
Laut Informationen der am Projekt beteiligten Firma Bloom Companies war dies der erste Einsatz von SPMT für den schnellen Brückenbau in Wisconsin und zugleich die erste Brücke des Bundesstaates mit mehrstieligen Fertigbetonpfeilern. Ein technisches Datenblatt des Projekts zeigt, dass für die Fahrbahnplatte der Brücke etwa 671 Kubikmeter Beton verwendet wurden, 28 Betonträger mit einer Tiefe von etwa 1,14 Metern sowie etwa 41 Tonnen schwere Pfeilerkopfquerträger verbaut wurden.
Die mit der Bauleitung beauftragte Ingenieurfirma GRAEF erklärte, dass dieses Projekt ein Pilotversuch des Wisconsin Department of Transportation für den Einsatz von SPMT bei dieser Art von Bauvorhaben war. Der Brückenabschnitt wurde auf temporären Stützen montiert und in einer Nacht an seine endgültige Position auf den neuen Pfeilern und Widerlagern versetzt. Diese Technik ist Teil des Konzepts des Accelerated Bridge Construction (ABC). In einem Handbuch der Federal Highway Administration wird darauf hingewiesen, dass diese Baumethode Planung, Design, Materialien und innovative Technologien nutzt, um die Bauzeit zu verkürzen, Risiken zu minimieren und die Verkehrsbeeinträchtigungen zu reduzieren. Dieser Fall zeigt, wie durch die Vorfertigung großer Überbauteile und den Einsatz spezieller Transportgeräte öffentliche Bauprojekte beschleunigt und die Sicherheit der Bauarbeiter auf stark befahrenen Straßen verbessert werden können, während gleichzeitig die Verkehrsbeeinträchtigungen verringert werden.
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