Bau der 25-Meter-Stahl-Beton-Verbundbrücke Ncwera in Uganda zu 40 % abgeschlossen, Auftragssumme 8 Milliarden Schilling

de.wedoany.com-Bericht: Am 17. September erreichte der neueste Baufortschritt der Ncwera Bridge im ugandischen Distrikt Mitooma etwa 40 %. Das Projekt befindet sich im Dorf Kyamwebya, wird vom ugandischen Ministerium für Bauwesen und Verkehr finanziert und von Armpass Technical Services Limited ausgeführt; die Auftragssumme beträgt 8 Milliarden Uganda-Schilling. Die neue Brücke hat eine geplante Länge von 25 Metern und wird als Stahl-Beton-Verbundbrücke ausgeführt; sie verbindet die Gebiete Ruhinda North und Ruhinda South.

Das Projekt wurde am 21. November 2025 offiziell mit dem Bau der permanenten Brücke gestartet. Vor der Unterzeichnung des Bauvertrags hatte das ugandische Ministerium für Bauwesen und Verkehr bereits die Detailplanung der Ncwera Bridge abgeschlossen; zum Ende des Haushaltsjahres 2024/2025 befand sich das Projekt noch in der Phase der Auftragnehmerbeschaffung, physische Bauarbeiten hatten noch nicht begonnen. Nach Baubeginn ging das Projekt in den Bau des Brückenkörpers sowie der beidseitigen Anschlussstraßen über.

Der Leistungsumfang umfasst neben dem 25 Meter langen permanenten Brückenbauwerk auch etwa 2 Kilometer Anschlussstraßen, Gabionenarbeiten zum Ufer- und Dammkörperschutz, Brückengeländer, Verkehrszeichen sowie zugehörige Nebenanlagen. Die ursprüngliche Ncwera Bridge wurde 1985 errichtet und 2021 durch eine Sturzflut zerstört; seither hielten die Anwohner den Verkehr über eine etwa 2,5 Meter breite provisorische Holzbrücke aufrecht.

Die Ncwera-Querung verbindet die Gebiete Mitooma, Bitereko und weitere Regionen und dient dem Verkehr zwischen Schulen, Gesundheitseinrichtungen und Märkten. Bis zur Fertigstellung der permanenten Brücke übernahm die provisorische Holzbrücke den Flussübergang zwischen Ruhinda und Ruhinda North.

Am 16. September besichtigten die Distriktverwaltung Mitooma und am Projekt Beteiligte die Baustelle. Der Projektingenieur Martin Bakunzi bestätigte, dass das Projekt insgesamt zu etwa 40 % abgeschlossen ist und weiterhin im Rahmen des festgelegten Bauzeitplans voranschreitet. Brückenkörper, Anschlussstraßen, Schutz- und Verkehrssicherheitseinrichtungen werden gemäß dem vertraglichen Leistungsumfang weiter ausgeführt.