de.wedoany.com-Bericht: Das Frachtvolumen des Hafens Castellón (Puerto de Castellón) stieg im Mai 2026 um 20,42 % gegenüber dem Vorjahr und erreichte insgesamt 1.818.511 Tonnen, was den dritthöchsten Mai-Wert in der Geschichte dieses spanischen Hafens darstellt.

Von Januar bis Mai 2026 stieg der Güterumschlag des Hafens um 11,43 % auf insgesamt 8.297.590 Tonnen. Nach Güterart unterteilt, stieg das Stückgutvolumen im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2025 um 65,95 % auf 863.550 Tonnen, der stärkste Anstieg aller Güterarten. Das Volumen der festen Schüttgüter betrug 3.482.782 Tonnen, ein Anstieg um 13,93 %.

Flüssige Schüttgüter verzeichneten mit einem Anstieg von nur 2,12 % das geringste Wachstum und erreichten ein Volumen von 9.252.828 Tonnen. Im gleichen Zeitraum stieg der Containerumschlag um 25,18 %, wobei das Gesamtvolumen im Vergleich zu 2025 um 24.663 TEU zunahm.

Bei den Schiffen stieg die Anzahl der im Analysezeitraum eingelaufenen Schiffe um 9,28 % gegenüber 2025.

Rubén Ibáñez, Präsident der Hafenbehörde von Castellón, erklärte, dass diese Daten die Stärke des Hafens als logistischen Knotenpunkt und das Vertrauen des Marktes in den Hafen bestätigen, und betonte gleichzeitig, dass seine logistischen Kapazitäten weiter wachsen und kontinuierlich wirtschaftliche Aktivitäten und Arbeitsplätze schaffen könnten.

Ibáñez wies darauf hin, dass der sich von Monat zu Monat festigende Aufwärtstrend das Ergebnis gemeinsamer Anstrengungen mit der Hafencommunity sei und auch auf eine Strategie der Verbesserung und Internationalisierung zurückzuführen sei, die die Wettbewerbsfähigkeit gestärkt und neue Wachstumschancen für den produzierenden Sektor gefördert habe.

Die wichtigsten im Hafen von Castellón umgeschlagenen Güter sind Rohöl, das an der Spitze der Statistik steht, gefolgt von Feldspat, Benzin, Heizöl, Tonklumpen (arcillas agrupadas), Zement in loser Schüttung und Kaolin.

Die Länder mit den meisten Handelsbeziehungen zum Hafen sind die Türkei, Marokko, Brasilien, Kasachstan und Libyen.

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