de.wedoany.com-Bericht: Die erste auf 44 Meter verlängerte Straßenbahn von Le Mans nahm am 10. Mai den kommerziellen Betrieb auf, nur wenige Tage vor dem 94. 24-Stunden-Rennen von Le Mans.

Im Jahr 2024 unterzeichneten Le Mans Métropole und Alstom eine Rahmenvereinbarung im Wert von 57 Millionen Euro zur Verlängerung der bestehenden Citadis-Straßenbahnen. Der Vertrag umfasst die Verlängerung von 34 Straßenbahnen von 32 auf 44 Meter sowie die Modernisierung einiger Systeme.
Die erste verlängerte Straßenbahn wurde Ende Februar 2026 ausgeliefert und nach einer Testphase am 10. Juni in Betrieb genommen. Das Projekt hielt die festgelegten Fristen ein, sodass die verlängerten Bahnen noch vor dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2026 eingesetzt werden konnten.
Durch die Verlängerung erhöht sich die Kapazität jeder Straßenbahn um 85 Personen, ein Zuwachs von 40 %, auf eine Gesamtkapazität von 296 Personen. Zudem wurden auf jeder Seite zwei zusätzliche Doppeltüren eingebaut, die den Fahrgästen, insbesondere Personen mit eingeschränkter Mobilität, den Ein- und Ausstieg erleichtern.
Das Projekt umfasst auch die Modernisierung von Systemen wie Videoüberwachung und Geschwindigkeitsregelung sowie die Integration neuer Schmier- und Anti-Drift-Systeme.
Die Verlängerungsstrategie ist eine Maßnahme zur Steigerung der Netzkapazität ohne Beschaffung neuer Züge und zur Reduzierung der Auswirkungen auf den Verkehr, was die Designflexibilität der Citadis-Plattform unterstreicht.
Die Umrüstung der ersten Straßenbahn erfolgte im Alstom-Werk in La Rochelle. Die Verlängerung der übrigen 33 Straßenbahnen wird in der Setram1-Werkstatt in Le Mans durchgeführt, von Serviceteams aus La Rochelle und Crespin. Das Projekt mobilisierte sieben Alstom-Werke in Frankreich, darunter Le Creusot für die Drehgestelle, Ornans für die Motoren, Villeurbanne für die Bordelektronik, Aix-en-Provence für die Geschwindigkeitsmesseinrichtungen sowie Tarbes für die Kühlgeräte und Strommodule.
Die Citadis-Straßenbahnen sind ökologisch gestaltet, zu 92 % recycelbar und zu 99 % wiederverwendbar. Im Vergleich zu früheren Generationen verbrauchen sie weniger Energie und sind mit Klimaanlagen ausgestattet, die den neuesten Umweltvorschriften entsprechen. Alstom hat weltweit über 3.000 Straßenbahnen dieser Serie an 70 Städte in 20 Ländern verkauft, die insgesamt mehr als eine Milliarde Kilometer zurückgelegt und 10 Milliarden Fahrgäste befördert haben.
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