de.wedoany.com-Bericht: Der Korridor der Mumbai Metro Linie 5 wird auf 34,21 Kilometer verlängert, das Projektbudget beträgt rund 181,3 Milliarden Rupien (Rs 181,3 Mrd.). Der Korridor verkehrte ursprünglich auf einer Strecke von 22,38 Kilometern zwischen Thane und Kalyan; durch die neu hinzugekommene Verlängerung von 11,83 Kilometern beträgt die Gesamtlänge nun 34,21 Kilometer. Der Chief Minister erklärte, dass der Korridor Pendler in Bhiwandi und Kalyan-Dombivli bedienen werde, und wies auf die Rolle Bhiwandis als Textil- und Lagerzentrum hin. In der Region Kalyan-Dombivli leben rund 3,5 Millionen Menschen; die erste Bauphase soll voraussichtlich noch Ende dieses Jahres für Fahrgäste geöffnet werden.
Die erste Bauphase verläuft zwischen Thane und Dhamankar Naka, ist 11,9 Kilometer lang und umfasst sechs Stationen: Balkhum, Kasheli, Kalher, Purna, Anjurphata und Dhamankar Naka. Zu den Arbeiten am Depot Kasheli gehören Bodenverbesserung, Instandhaltungseinrichtungen und das Depotkontrollzentrum. Der Stadtkommissar der Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA) erklärte, dass die Bauarbeiten an den Stationen gut voranschreiten und die Beamten sich auf die Inspektion durch den Chief Commissioner of Metro Rail Safety (CMRS) vorbereiten.
Die zweite Bauphase wird den Korridor um 10,48 Kilometer in Richtung Durgadi verlängern und sechs Stationen umfassen, darunter eine unterirdische Station in Bhiwandi. Die Phase 5A wird 11,83 Kilometer und sieben Stationen hinzufügen, einschließlich einer Zweigstrecke nach Ulhasnagar, mit Budgets von 73,26 Milliarden Rupien (Rs 73,26 Mrd.) bzw. 40,63 Milliarden Rupien (Rs 40,63 Mrd.). Das Projekt ist als integrierter Verkehrskorridor konzipiert, der Umsteigemöglichkeiten zu anderen U-Bahn-Linien, Vorortbahnen und wichtigen Autobahnen bietet und durch Zubringerbusse ergänzt wird. Schätzungen zufolge könnte die Reisezeit um 40–50 % reduziert werden, und es wird erwartet, dass die Staus auf den Hauptstraßen abnehmen, wodurch der Zugang zu den Industrie- und Beschäftigungszentren im Osten der Metropolregion Mumbai (MMR) verbessert wird.
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