de.wedoany.com-Bericht: Volvo Construction Equipment (Volvo CE) hat über seinen autorisierten Händler CHAIRATCHAKARN (Bangkok) Co., Ltd. (in der Branche als CHAB bekannt) die erste neue Generation der SD120-Bodenwalze in Thailand ausgeliefert. Endkunde ist der lokale Auftragnehmer Gabion (Thailand).
Bei der Auslieferung handelte es sich nicht um eine Einzelmaschinentransaktion, sondern um ein Flottenpaket zusammen mit einer neuen Generation des EC210-Baggers. Gabion hatte bereits 2025 zwei EC210-Geräte erhalten und entschied sich aufgrund der praktischen Erfahrungen mit der Leistung und dem Kundendienst dieser Maschinen für den zusätzlichen Kauf der SD120. Die Bestellung erfolgte kurz nach der offiziellen Markteinführung der SD120-Serie auf der CHAB-Kundenmesse im Februar 2026, womit diese Maschine erstmals auf dem thailändischen Markt eingeführt wurde.
CHAB hat acht SD120-Maschinen ab Werk bestellt, von denen vier bereits ausgeliefert wurden; die restlichen vier werden zu einem späteren Zeitpunkt folgen. Der Händler investierte bereits vor der Bestätigung der Endkundenaufträge Betriebskapital in eine umfangreiche Bevorratung, was sein klares Vertrauen in die Marktnachfrage zeigt. CHAB führt diesen Aufschwung auf das vierte Quartal 2025 zurück, als die Straßenbau- und Instandhaltungsaktivitäten in Thailand deutlich anzogen. Verdichtungsgeräte befinden sich in einer frühen Phase des Bauzyklus; ein sprunghafter Anstieg der Nachfrage tritt in der Regel vor dem vollständigen Einsetzen des Straßenbaubooms auf und dient als Frühindikator für Branchentrends.
Dwi Prihartono, Marktleiter von Volvo CE in Thailand, erklärte: „Thailand ist ein wichtiger Markt für Volvo CE, und wir sehen eine starke Nachfrage nach effizienten und zuverlässigen Verdichtungslösungen. Die Auslieferung der ersten SD120-Bodenwalze spiegelt sowohl die wachsenden Chancen in der Infrastrukturentwicklung als auch das Vertrauen der Kunden in Volvo-Maschinen und -Service wider.“
Die SD120 hat ein Betriebsgewicht von 11,4 Tonnen und wurde für den asiatischen Markt entwickelt. Das Antriebssystem wird von einem 99 kW starken Volvo D5-Motor angetrieben, der mit einem verbesserten Hydrauliksystem kombiniert ist und eine um bis zu 8 % höhere Kraftstoffeffizienz im Vergleich zur Vorgängergeneration bietet. Diese Verbesserung ist teilweise auf die neu gestaltete Dreistufengasregelung (zuvor zweistufig) zurückzuführen, die dem Bediener eine feinere Kontrolle über Arbeitsintensität und Kraftstoffverbrauch ermöglicht. Weitere Anpassungen umfassen eine robustere Schubstange, eine neu positionierte Gasregelung und ein ROPS-Dach mit verschraubter Sonnenblende, das den Transport erleichtert. Die in Thailand ausgelieferte Version ist außerdem mit der Volvo-Telematikplattform CareTrack ausgestattet, die Maschinendaten in Echtzeit überträgt und eine proaktive Wartung unterstützt.
Diese Auslieferung erfolgt vor dem Hintergrund eines allgemeinen Anstiegs der Infrastrukturinvestitionen in Thailand. Das thailändische Verkehrsministerium hat für 2026 ein Budget von rund 265 Milliarden Baht angestrebt, was einem Anstieg von etwa 8,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und plant mehrere Streckenprojekte wie die Autobahn von Nakhon Pathom nach Cha-am und die Autobahn auf Phuket. Darüber hinaus hat die Regierung einen Verkehrsplan mit einem Gesamtvolumen von über einer Billion Baht vorgelegt, dessen Hauptziel das Landbrückenprojekt zur Verbindung des Golfs von Thailand mit der Andamanensee ist. Allerdings fanden im Februar 2026 Parlamentswahlen in Thailand statt, und der politische Übergang könnte Genehmigungsverfahren mit langfristigen Haushaltsverpflichtungen verzögern. PwC Thailand prognostiziert, dass die jährlichen Infrastrukturausgaben von rund 18 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 28 Milliarden US-Dollar im Jahr 2050 steigen könnten, wobei der Verkehrssektor weiterhin den größten Bereich darstellt.
Die Auslieferungen von Volvo CE stiegen im ersten Quartal 2026 um 12 %, wobei das anhaltende Wachstum in Südostasien sowie in Indonesien, dem Nahen Osten, Afrika und Ozeanien die schwächere Performance in Europa, China, Japan und Südkorea teilweise ausglich. Nunnapin Petcharapirat (bekannt als Nan), CEO von CHAIRATCHAKARN (Bangkok) Co., Ltd., ergänzte: „Diese Auslieferung markiert einen aufregenden Schritt für unser Verdichtungsgeschäft in Thailand. Kunden suchen zunehmend nach Lösungen, die Leistung mit einem starken Kundendienst verbinden. Unsere Partnerschaft mit Volvo CE ermöglicht es uns, beides zu bieten, und wir sind stolz darauf, Gabion (Thailand) dabei zu unterstützen, sein Geschäft mit Volvo-Geräten weiter auszubauen.“ Der südostasiatische Baumaschinenmarkt hatte 2024 ein Volumen von rund 53.000 Einheiten und wird voraussichtlich bis 2030 auf über 69.000 Einheiten anwachsen, wobei globale Marken und chinesische Hersteller preislich stark konkurrieren.
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