de.wedoany.com-Bericht: Die Premiummarke Denza von BYD hat nach der Erstvorstellung des Z-Sportwagens auf der Beijing Auto Show 2026 in China die detaillierten technischen Daten der Serienversion bekannt gegeben. Das als Denza Z bezeichnete Modell wird in drei Karosserievarianten angeboten: als Coupé, Cabriolet und als streckenorientierte Track-Version. Der Prototyp der Track-Version wurde bereits auf der Nürburgring-Nordschleife getestet und verfügt über ein aggressiveres Aerodynamikpaket.
Das Fahrzeug wurde unter der Leitung von Wolfgang Egger, dem ehemaligen Chefdesigner von Audi und Lamborghini, entworfen. Die Designsprache trägt den Namen „Fließende Seide“. Der Denza Z ist 4,78 Meter lang, knapp 2 Meter breit und nur 1,15 Meter hoch.
Im Bereich des Antriebssystems wird der Denza Z rein elektrisch angetrieben und serienmäßig mit einem Drei-Motor-Allradsystem ausgestattet. Die Top-Version verfügt über einen 500 kW (680 PS) starken Motor an der Vorderachse und zwei jeweils 340 kW (462 PS) starke Motoren an der Hinterachse, was eine Gesamtleistung von 1180 kW (1604 PS) ergibt. Eine weitere Antriebsvariante nutzt ebenfalls drei Motoren, jedoch mit einer Gesamtleistung von 360 kW (490 PS). Die Höchstgeschwindigkeit des Coupés und des Cabriolets beträgt 300 km/h, die der Track-Version 350 km/h. Das Leergewicht liegt zwischen 2,2 und 2,3 Tonnen.
Das Fahrzeug ist außerdem mit dem elektromagnetischen Fahrwerkssystem DiSus-M von BYD, dem Fahrerassistenzsystem „Auge Gottes (Eye of the God)“ sowie der 1500-kW-Schnellladetechnologie ausgestattet. Laut offiziellen Angaben kann diese Technologie die Batterie in fünf Minuten von 10 % auf 70 % aufladen.
Der Denza Z wird vorrangig für den europäischen und andere Exportmärkte angeboten, nicht für den chinesischen Heimatmarkt. Die erste dynamische Präsentation ist für Juli 2026 beim Goodwood Festival of Speed geplant. Laut einem Bericht von Carscoops wird der Preis auf dem chinesischen Markt voraussichtlich zwischen 400.000 und 500.000 Yuan (Renminbi) liegen.
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