Chinas Zangge Mining: Projekt Mami Cuo geht im dritten Quartal 2026 in Betrieb, Jahresproduktion von 100.000 Tonnen Lithium
2026-06-17 15:39
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de.wedoany.com-Bericht: Chinas Zangge Mining gab auf der Ergebnispräsentation am 16. Juni bekannt, dass das Projekt Mami Cuo voraussichtlich im dritten Quartal 2026 in Betrieb gehen und in die Phase der Kapazitätsfreisetzung eintreten wird. Für dieses Jahr wird eine Produktion von 20.000 bis 25.000 Tonnen erwartet. Die Lithiumcarbonat-Reserven des Mami Cuo-Salzsees belaufen sich auf etwa 2,17 Millionen Tonnen, und das Gesamtprojekt ist auf eine jährliche Produktionskapazität von 100.000 Tonnen Lithiumcarbonat ausgelegt.

Nach Angaben des chinesischen Staatlichen Statistikamtes stieg die Wertschöpfung der Industrie oberhalb der festgelegten Größe im Mai um 4,5 % im Vergleich zum Vorjahresmonat, was einer Beschleunigung um 0,4 Prozentpunkte gegenüber dem Vormonat entspricht; im Monatsvergleich betrug der Anstieg 0,40 %. Betrachtet man die drei Hauptsektoren, so stieg die Wertschöpfung im Bergbau um 2,3 %, im verarbeitenden Gewerbe um 4,4 % und in der Strom-, Wärme-, Gas- und Wasserversorgung um 7,6 %. Die Wertschöpfung der Ausrüstungsindustrie stieg um 9,5 %, die der Hochtechnologie-Industrie um 15,1 %, was einer Beschleunigung um 1,2 bzw. 2,3 Prozentpunkte gegenüber dem Vormonat entspricht. Bei den Produktionsmengen stiegen die Produktionsmengen von 3D-Druckgeräten, Lithium-Ionen-Batterien und Industrierobotern im Jahresvergleich um 54,4 %, 40,0 % bzw. 27,9 %. In den ersten fünf Monaten stieg die Wertschöpfung der Industrie oberhalb der festgelegten Größe um 5,4 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Der Einkaufsmanagerindex für das verarbeitende Gewerbe lag im Mai bei 50,0 %, und der Erwartungsindex für die Geschäftstätigkeit der Unternehmen betrug 53,9 %. In den ersten vier Monaten erzielten die Industrieunternehmen oberhalb der festgelegten Größe einen Gesamtgewinn von 2.435,8 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 18,2 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

Die Wirtschafts- und Informationskommission der Stadt Chongqing hat kürzlich ein Symposium mit Unternehmen zur Rückgewinnung und Wiederverwertung von Altbatterien aus Elektrofahrzeugen einberufen. Dabei wurden die Ergebnisse der gemeinsamen städtischen Stichprobenkontrollen zur Rückgewinnung und Wiederverwertung von Altbatterien vorgestellt. Angehört wurden Meinungen und Vorschläge von insgesamt 16 Unternehmen aus sechs Kategorien: Batterieproduktion, Produktion neuer Energiefahrzeuge, Batteriewechseldienste, umfassende Nutzung, Reparatur von Neufahrzeugen sowie Rücknahme und Demontage. Auf der Sitzung wurden die Schwerpunkte der nächsten Phase festgelegt. Es wurde gefordert, die Zusammenarbeit zwischen den Behörden und die Koordination zwischen Stadt und Bezirken zu verstärken, gezielte Maßnahmen für Schlüsselprobleme zu ergreifen und den Aufbau eines langfristigen Governance-Systems für die gesamte Rückgewinnungs- und Nutzungskette voranzutreiben. Die Dateneingabe und -aktualisierung auf der chinesischen Rückverfolgungsplattform für Antriebsbatterien von Neufahrzeugen soll gestartet werden, und das Managementsystem für den digitalen Identitätsnachweis von Antriebsbatterien ist strikt umzusetzen. Die Rücknahmeservicestellen sollen sinnvoll verteilt, die relevanten Informationen dynamisch aktualisiert, eine nicht genehmigte Kaskadennutzung unterbunden und die werkstoffliche Verwertung verstärkt werden, um eine ordnungsgemäße Entsorgung von Altbatterien sicherzustellen.

Hildegard Müller, Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie (VDA), erklärte, dass die Zustimmung des Europäischen Parlaments zum Zollabkommen mit den USA eine gute Sache sei, das Abkommen jedoch unverzüglich formell verabschiedet werden müsse. Müller betonte, dass alle Parteien die im vergangenen Sommer erzielte Vereinbarung einhalten müssten. Sobald die EU ihre Zusagen erfülle, sollte Trump seine derzeitigen Zolldrohungen zurückziehen.

Der britische Premierminister Keir Starmer kündigte auf dem G7-Gipfel in Frankreich an, dass Großbritannien Investitionen in Höhe von 1,3 Milliarden Pfund in den Bereichen Energie und Künstliche Intelligenz erhalten habe. Zu den Investitionen gehören 1 Milliarde Pfund von InfraVia Capital Partners SAS für Batteriespeicher und andere Energieprojekte sowie 300 Millionen Pfund von Atri Energy Transition Pvt Ltd für Batteriespeicher und fortschrittliche Fertigung. In einer Erklärung der Downing Street 10 hieß es, diese Investitionen würden Tausende von hochqualifizierten Arbeitsplätzen schaffen, die britische Innovation unterstützen und das Energiesystem stärken.

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