de.wedoany.com-Bericht: Bombardier hat der BUA Group das erste Global 8000-Geschäftsflugzeug in Afrika ausgeliefert. Die BUA Group ist ein nigerianisches multinationales Unternehmen, das in den Bereichen Zement, Lebensmittel, Öl und Gas, Energie, Infrastruktur, Hafenanlagen und Immobilien tätig ist. Das Flugzeug wird den Langstreckenreisebedarf der BUA Group decken und Nonstop-Flüge zu wichtigen globalen Geschäftszielen wie Los Angeles, Perth und Tokio ab Lagos ermöglichen.
Gulf Wings mit Sitz in Dubai gab bekannt, dass sie für die Verwaltung dieser Flotte sowie des neuen Flugzeugs verantwortlich sein wird. Das Flugzeug wurde im Fertigstellungszentrum von Bombardier in Montreal, Kanada, übergeben und wird in den kommenden Tagen von der Basis von Gulf Wings in den Vereinigten Arabischen Emiraten aus in Betrieb genommen.
Abdul Samad Rabiu, Gründer und Vorsitzender der BUA Group, erklärte, dass der Global 8000 die Reichweite, Geschwindigkeit, den Komfort und die Zuverlässigkeit biete, die zur Unterstützung der internationalen Geschäfte der Gruppe erforderlich seien. Die Möglichkeit, ohne Zwischenstopp mehr Ziele zu erreichen und gleichzeitig Komfort und Produktivität an Bord zu gewährleisten, sei ein wesentlicher Vorteil.
Éric Martel, Präsident und CEO von Bombardier, sagte, die Auslieferung des ersten Global 8000 in Afrika sei ein wichtiger Meilenstein für beide Seiten und ein stolzer Moment für die langjährige und starke Beziehung. Man freue sich, die internationalen Reisebedürfnisse der BUA Group mit dem Flaggschiffmodell zu unterstützen.
Hani Haddadin, Regional Vice President von Bombardier Aviation, wies darauf hin, dass der Global 8000 das dritte neue Bombardier-Flugzeug sei, das an die BUA Group ausgeliefert werde, und unterstreiche das anhaltende Vertrauen der Gruppe in die Produkte, Mitarbeiter und das globale Support-Netzwerk von Bombardier.
Der Global 8000 ist das derzeit zertifizierte Geschäftsflugzeug mit der größten Reichweite von 8.000 Seemeilen und gleichzeitig das schnellste Geschäftsflugzeug der Welt mit einer offiziellen Höchstgeschwindigkeit von Mach 0,95. Es ist das schnellste zivile Flugzeug im Betrieb seit der Überschall-Concorde. Das Flugzeug verfügt über eine charakteristische Kabine mit vier Zonen, darunter ein privates Suite, ein Loungebereich, ein Essbereich und ein dediziertes Büro, und vereint die Betriebsreichweite eines Verkehrsflugzeugs mit der Privatsphäre und Raffinesse, die globale Führungskräfte benötigen.
Dieser Global 8000 wird zur „Krone der Flotte" in der von Gulf Wings für die BUA Group verwalteten Flugzeugpalette. Die BUA Group ist in den Bereichen Bergbau, Lebensmittelverarbeitung, Zementherstellung, Hafenbetrieb, Bauwesen sowie Öl und Gas tätig und einer der größten Unternehmenskonzerne Nigerias mit Geschäftsaktivitäten in Westafrika und darüber hinaus. Mit der Expansion der Gruppe in der Region wuchs auch ihr Luftfahrtbedarf, und Gulf Wings verwaltet die Flotte entsprechend.
Khaldoun Ghalayini, Managing Director von Gulf Wings, erklärte, dass die Übernahme dieses Flugzeugs nicht nur ein geschäftlicher Meilenstein sei, sondern auch die Betriebsphilosophie widerspiegele, die das Unternehmen in 17 Jahren aufgebaut habe. Branchenkunden arbeiteten in der Regel etwa drei Jahre mit einem Managementunternehmen zusammen, während Kunden von Gulf Wings während des gesamten Lebenszyklus eines Flugzeugs zusammenarbeiteten. Diese Kontinuität ergebe sich aus der Unternehmenseinstellung, jedes Flugzeug wie das eigene zu behandeln und jeden Verantwortlichen wie den einzigen Kunden.
Abdul Samad Rabiu sagte, dass in allem, was er tue, Beziehungen Vorrang vor Transaktionen hätten – ein Prinzip, das er von Anfang an seiner Karriere verfolgt habe. Gulf Wings habe ihn nie an dieser Partnerschaft zweifeln lassen. Dieses Flugzeug sei das leistungsstärkste, das die BUA Group je betrieben habe, und werde von einem Partner in den VAE verwaltet. Er fügte hinzu, dass die Präsenz der BUA in den VAE die Entwicklungsrichtung der ambitioniertesten Unternehmen Afrikas und das Engagement widerspiegele, echte Brücken zwischen Afrika und der Welt zu bauen.
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