de.wedoany.com-Bericht: Virgin Australia nimmt die von Qatar Airways betriebene Strecke Melbourne–Doha mit zwei täglichen Flügen wieder auf. Dies trägt dazu bei, die Sitzplatzkapazität zwischen Melbourne und dem Nahen Osten vor der sommerlichen Reisesaison auf der Nordhalbkugel wiederherzustellen.
Die Strecke wurde im Februar dieses Jahres aufgrund regionaler Konflikte ausgesetzt, zeitgleich reduzierten auch Qatar Airways, Emirates und Etihad Airways ihre entsprechenden Dienste. Mit der Wiederherstellung sicherer Luftkorridore bauen die Fluggesellschaften schrittweise ihre Verbindungen zu wichtigen globalen Drehkreuzen aus, um den Druck der internationalen Reisenachfrage zu mildern.
Die Wiederaufnahme des Codeshare-Dienstes von Virgin Australia ergänzt die täglichen Doha-Flüge von Qatar Airways. Darüber hinaus wird Emirates ab August die Flüge von Melbourne nach Dubai von zwei auf drei tägliche Verbindungen erhöhen.
Trotz der Kapazitätserholung verzeichnete der Flughafen Melbourne im Mai einen Rückgang der Passagierzahlen. In diesem Monat passierten 2,75 Millionen Reisende den Flughafen, ein Rückgang von 3 % gegenüber Mai 2025, während die Zahl der Passagierflüge um 726 sank.
Lorie Argus, CEO des Flughafens Melbourne, erklärte, dass die Wiederaufnahme der Verbindungen zu den wichtigsten Drehkreuzen im Nahen Osten sowohl Reisenden als auch Exporteuren zugutekomme. Argus sagte, Doha, Dubai und Abu Dhabi gehörten zu den bedeutendsten Luftfahrtdrehkreuzen der Welt, und der Flughafen habe eng mit den Fluggesellschaften zusammengearbeitet, um die Kapazitäten so schnell wie möglich wiederherzustellen. Sie wies darauf hin, dass der Bundesstaat Victoria auf diese Dienste angewiesen sei, um Menschen und Produkte mit Märkten in Europa, Afrika und dem Nahen Osten zu verbinden, weshalb die Rückkehr von mehr Flugzeugen auf diesen Strecken ermutigend sei.
Argus fügte hinzu, dass die Flugpläne der inländischen Fluggesellschaften durch steigende Ölpreise beeinträchtigt würden, was zu einer Kapazitätsverringerung führe. Sie ist der Ansicht, dass der Flughafen trotz der kurzfristigen Auswirkungen der anhaltenden globalen Unsicherheiten auf die Passagierzahlen in die Zukunft investieren müsse, um sich auf langfristiges Wachstum vorzubereiten. Die erste Phase des Erweiterungsprojekts des internationalen Terminals am Flughafen Melbourne werde Ende 2026 eröffnet und umfasse ein modernes Gepäcksystem sowie neue Abhol- und Bringpunkte für die Terminals 1, 2 und 3, wodurch die Terminalfläche auf den bisherigen Vorplatz und die bestehenden Abflugrampen ausgeweitet werde.
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