de.wedoany.com-Bericht: Zululand Energy Terminal (ZET) sucht einen Generalunternehmer für Ingenieur-, Beschaffungs- und Bauleistungen (EPC) für das Flüssigerdgas (LNG)-Importterminalprojekt in Richards Bay, Südafrika. Das Terminal soll von einem Gemeinschaftsunternehmen zwischen Vopak und Transnet Pipelines entwickelt werden.
ZET erklärte, dass diese Absichtserklärung (EOI) qualifizierten EPC-Auftragnehmern, die die festgelegten Mindestanforderungen erfüllen, die Möglichkeit bietet, an diesem strategischen Energie-Infrastrukturprojekt teilzunehmen. Die Auswahl des EPC-Auftragnehmers erfolgt in einem mehrstufigen Beschaffungsverfahren, beginnend mit der EOI, gefolgt von einer Aufforderung zur Informationsabgabe (RFI) an qualifizierte Auftragnehmer und der Weiterleitung zur Aufforderung zur Angebotsabgabe (RFQ). Dieser strukturierte Prozess zielt darauf ab, die Fähigkeiten zu bewerten, den Auftragsrahmen zu verfeinern und den bevorzugten Partner für die Projektausführung zu bestimmen.
Die EPC-Ausführung unterliegt den geltenden lokalen Vorschriften, und der erfolgreiche Auftragnehmer muss die Lokalisierungsanforderungen erfüllen, einschließlich der Einstellung lokaler Arbeitskräfte. Qualifizierte Parteien werden in die Projektdatenbank für Lieferanten aufgenommen und können für nachfolgende Phasen in die engere Wahl kommen, um potenzielle bevorzugte Auftragnehmer oder Subunternehmer zu werden. Die Einreichungsfrist endet am 9. Juli.
Diese EOI wurde einen Tag veröffentlicht, nachdem der US-amerikanische Energieriese ExxonMobil eine Absichtserklärung mit ZET unterzeichnet hatte, um das geplante LNG-Importterminal mit LNG zu beliefern. ZET wies darauf hin, dass diese Absichtserklärung das internationale Interesse an der Lieferung von LNG nach Südafrika zeigt und die laufende Entwicklung der für die neue Gasimportplattform des Landes erforderlichen Infrastruktur unterstützt. Anfang dieses Monats unterzeichnete auch der südafrikanische Staatsstromversorger Eskom eine Absichtserklärung mit ZET, um als Grundlastkunde für dieses LNG-Importterminal zu fungieren. Eskom wird in dem vorgeschlagenen Terminal die Position des Grundlastkunden einnehmen, das einen offenen Zugang zur LNG-Import-, Lager- und Wiederverdampfungsinfrastruktur bieten wird, um Eskoms geplantes 3000-Megawatt-Gaskraftwerk zu unterstützen.
Im Februar 2025 unterzeichnete die südafrikanische Nationale Hafenbehörde (TNPA) eine 25-jährige Terminalbetreibervereinbarung mit dem Gemeinschaftsunternehmen von Vopak und Transnet Pipelines für das erste LNG-Importterminal Südafrikas. Die TNPA, die das LNG-Importterminal im Hafen von Ngqura entwickelt, und Transnet Pipelines gehören beide zu Transnet, dem südafrikanischen Eisenbahn-, Hafen- und Pipelineunternehmen. Vopak entwickelt dieses LNG-Importprojekt über sein zu 70 % gehaltenes Gemeinschaftsunternehmen Vopak Terminal Durban.
Die Partner planen, das Projekt in zwei Phasen zu entwickeln. Die erste Phase umfasst eine schwimmende Speichereinheit (FSU) mit einer Kapazität von mindestens 170.000 Kubikmetern und ein landgestütztes Wiederverdampfungssystem mit einer indikativen Kapazität von 3 Millionen Tonnen pro Jahr (etwa 400 Millionen Standardkubikfuß pro Tag) sowie optionale Verladeeinrichtungen. Vopak und Transnet Pipelines planen, im Jahr 2028 eine endgültige Investitionsentscheidung für diese Phase zu treffen. Die zweite Phase umfasst einen landgestützten LNG-Tank mit einer Kapazität von bis zu 220.000 Kubikmetern (der möglicherweise die schwimmende Speichereinheit ersetzt) und zusätzliche Wiederverdampfungskapazität, um die Gesamtkapazität auf 4,5 Millionen Tonnen pro Jahr zu erhöhen.
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