de.wedoany.com-Bericht: Yang Ming wird im September eine neue Feederlinie namens „RPX" an der Ostküste Südamerikas (ECSA) einführen. Der Dienst wird durch den Kauf von Stellplätzen auf der „River Plate Express"-Linie von ONE realisiert, wodurch die in Taiwan ansässige Reederei an das bestehende Servicenetz von ONE angeschlossen wird.

ONE hatte die Linie im Mai angepasst, den Hafen von Buenos Aires neu aufgenommen und den bisherigen Hafen Rio Grande durch Rio de Janeiro ersetzt. Die angepasste „River Plate Express"-Linie verbindet Rio de Janeiro, Zárate, Buenos Aires und La Plata und kehrt dann nach Rio de Janeiro zurück. Yang Ming nutzt bei diesem Dienst lediglich die beiden Anlaufhäfen Rio de Janeiro und Buenos Aires. Die Linie wird wöchentlich betrieben und von zwei Schiffen mit einer Kapazität von jeweils etwa 1.900 TEU bedient.

Yang Ming plant, sich am 6. September offiziell an dem Dienst zu beteiligen. Dann wird das Schiff „ITHACA" mit 1.930 TEU von Buenos Aires aus in See stechen.

Nach Informationen der Schifffahrtsberatung Alphaliner verbindet Yang Ming Rio de Janeiro derzeit über drei Fernost-Südamerika-Ostküsten-Linien mit Asien: „SSX" (seit Juni vom Stellplatz-Käufer zum Schiffsanbieter gewechselt), „SA3" und „SA5", wobei die letzten beiden Stellplätze über Stellplatzkaufvereinbarungen für gemeinsam mit mehreren Reedereien betriebene Dienste bereitstellen.

Da von den bestehenden Linien nur „SA3" Buenos Aires direkt anläuft, bietet die neue „RPX"-Feederlinie eine weitere Option für Fracht nach Argentinien mit Umstieg in Rio de Janeiro auf die Linien „SA5" und „SSX".