de.wedoany.com-Bericht: Die Stadt Seoul in Südkorea hat mit dem Bau des Dorimcheon-Tiefstollen-Regenwasserableitungstunnels begonnen, der voraussichtlich bis Januar 2030 fertiggestellt wird. Der Tunnel hat eine Gesamtlänge von 4,54 km und einen maximalen Durchmesser von 12 Metern. Nach seiner Fertigstellung soll er bei Starkregen Regenwasser umleiten und speichern, um den Wasseranstieg des Dorimcheon und das Überschwemmungsrisiko in den umliegenden Gebieten zu verringern.

Die Stadt Seoul hat am 23. den Umsetzungsplan für das städtebauliche Infrastrukturprojekt des Tiefstollen-Regenwasserableitungstunnels im Gebiet Dorimcheon öffentlich bekannt gegeben. Der Projektabschnitt beginnt am Standort 459-5 Sindaebang-dong, Dongjak-gu, und endet am Standort 87 Yeouido-dong, Yeongdeungpo-gu. Hinsichtlich der städtebaulichen Infrastruktur umfasst das Projekt Hochwasserschutzanlagen und Platzflächen. Die Fläche der Hochwasserschutzanlagen beträgt 70.885 Quadratmeter, der Regenwasserableitungstunnel hat eine Gesamtlänge von 4,54 km und einen Durchmesser zwischen 10,4 und 12,0 Metern. Für den Tunnelbetrieb sind fünf vertikale Schächte erforderlich, darunter ein Lüftungsschacht, drei Ein- und Auslassschächte und ein Wartungsschacht. Die geplante Fläche des städtebaulichen Platzes beträgt 928 Quadratmeter. Der Projektträger ist die Stadt Seoul, die Projektlaufzeit beginnt mit der Bekanntgabe der Genehmigung des Umsetzungsplans und endet am 5. Januar 2030.
Der Tiefstollen-Regenwasserableitungstunnel ist eine Katastrophenschutzeinrichtung, die bei Starkregen das gleichzeitig in Flüsse und Abwasserkanäle einströmende Regenwasser aufnimmt und in einem tief unter der Erde liegenden Großtunnel speichert, um so den Wasseranstieg in Flüssen und das Risiko von Überschwemmungen in der Stadt zu verringern. Das Gebiet Dorimcheon grenzt an Wohn- und Geschäftsviertel sowie an einen dicht besiedelten Lebensraum mit Straßen, Eisenbahnen und anderen städtischen Infrastruktureinrichtungen. Kurze, intensive Regenfälle führen hier leicht zu einem rapiden Anstieg des Flusspegels, und das Risiko von Überschwemmungen in tiefer gelegenen Gebieten und von Flussüberflutungen wird immer wieder thematisiert. Tatsächlich ist der Dorimcheon bei jedem Starkregen ein Hauptkontrollobjekt der Stadt Seoul und der zuständigen Behörden. Im Juli 2024 wurde für ganz Seoul eine Starkregenwarnung herausgegeben, für den Mokgamcheon und den Dorimcheon wurden Hochwasserwarnungen ausgesprochen, und der Zugang zu 29 Flussläufen in der Stadt wurde eingeschränkt. Im Juli letzten Jahres stieg der Wasserstand an der Sindaebang 1-Brücke in Sillim-dong, Gwanak-gu, innerhalb von 30 Minuten von etwa 80 cm auf über 2,5 Meter an, woraufhin eine Hochwasserwarnung ausgegeben wurde.

Dieses Projekt ist eines der Kernprojekte zum Ausbau der großflächigen Katastrophenschutzinfrastruktur, das die Stadt Seoul nach dem Rekordstarkregen im August 2022 vorantreibt. Damals fielen in Seoul insgesamt 515 mm Niederschlag, was zu Personenschäden und großflächigen Schäden an der Infrastruktur führte. Es wurde darauf hingewiesen, dass das bestehende Katastrophenschutzsystem, das nur auf Abwasserkanälen und Regenwasserpumpwerken basiert, den extremen Niederschlägen infolge des Klimawandels kaum gewachsen ist. Daher hat die Stadt Seoul das Schutzziel von ursprünglich 95 mm pro Stunde auf 100 mm pro Stunde angehoben und beschlossen, das Tiefstollen-Regenwasserableitungstunnelprojekt mit Schwerpunkt auf überschwemmungsgefährdeten Gebieten neu zu starten. Die Gebiete um den Bahnhof Gangnam, Gwanghwamun und Dorimcheon wurden als Objekte der ersten Phase ausgewählt, und die Stadt Seoul plant, diese Abschnitte bis 2030 fertigzustellen. Nach Abschluss der ersten Phase wird zusammen mit dem bereits in Betrieb befindlichen Sinwol-Tiefstollen-Regenwasserableitungstunnel ein verstärktes System aus unterirdischen Großschutzeinrichtungen für die wichtigsten überschwemmungsgefährdeten Gebiete Seouls entstehen.

Die Stadt Seoul gab an, dass sie gemäß der öffentlichen Bekanntgabe des Umsetzungsplans die nachfolgenden Verfahren wie Grundstücksenteignung und -nutzung vorantreiben und den Bau über Abteilungen wie das Hauptquartier für städtische Infrastruktur durchführen werde. Ein Vertreter der Stadt Seoul erklärte, man werde sich voll und ganz für die Fertigstellung der Tiefstollen-Regenwasserableitungstunnel der ersten Phase an den Standorten Bahnhof Gangnam, Gwanghwamun und Dorimcheon einsetzen, um Personenschäden durch Sturm- und Hochwasserschäden zu verhindern und Sachschäden so gering wie möglich zu halten.
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