Polens Orlen nimmt Seehafenterminal in Danzig für 127 Millionen US-Dollar in Betrieb

de.wedoany.com-Bericht: Das polnische Energieunternehmen Orlen hat am Raffineriestandort Danzig (Gdańsk) ein neues Seeumschlagterminal in Betrieb genommen, das den direkten Umschlag von Mineralölprodukten zwischen der Raffinerie und Tankschiffen ermöglicht. Die Baukosten beliefen sich auf nahezu 500 Millionen Złoty (etwa 127 Millionen US-Dollar), wobei überwiegend polnische Auftragnehmer beteiligt waren.

Die Kaimauer des Terminals ist insgesamt 380 Meter lang und verfügt über zwei identische Liegeplätze, an denen gleichzeitig zwei Schiffe festmachen können. Ein einzelner Liegeplatz kann Schiffe mit einer Tragfähigkeit von bis zu 10.000 Tonnen, einer Länge von 130 Metern, einer Breite von 17,6 Metern und einem Tiefgang von 5,8 Metern aufnehmen. Jeder Liegeplatz ist mit vier automatisierten, bidirektionalen Schiffsbeladearmen ausgestattet.

Die Anlage wird für den Export von Grundölen, schwefelarmem Marineleichtöl und Xylol genutzt; importiert werden Fettsäuremethylester (FAME), gebrauchtes Speiseöl-Methylester (UCOME), Ethanol, Methyl-tert-butylether (MTBE) und Ethyl-tert-butylether (ETBE).

Orlen gab an, dass das Terminal bereits die ersten Schiffe empfangen habe, die Marineleichtöl exportierten und FAME für die Biokraftstoffproduktion anlieferten. Das Unternehmen erwartet, dass im ersten Betriebsjahr etwa 100 Schiffe und rund 500.000 Tonnen Fracht abgefertigt werden; die jährliche Umschlagskapazität kann letztlich auf 1,8 bis 2,0 Millionen Tonnen gesteigert werden.

Ireneusz Fąfara, Vorstandsvorsitzender von Orlen, erklärte, das neue Terminal erhöhe die Sicherheit und Effizienz der Kraftstofflogistik und verbessere zugleich die operative Flexibilität der Raffinerie Danzig. Er fügte hinzu, das Projekt verkürze die Lieferkette und verringere die Abhängigkeit von Straßen-, Schienen- und externen Hafeninfrastrukturen in Danzig und Gdingen (Gdynia).