de.wedoany.com-Bericht: Der Miami International Airport (MIA) hat das Luxusterminal PS MIA eröffnet, das sich in einem neu gestalteten und restaurierten Gebäude befindet, das einst als regionales Hauptquartier der Pan American Airways diente. Passagiere, die dieses Terminal nutzen, sind entweder zahlende Jahresmitglieder oder „Gäste", die eine einmalige Gebühr auf einer Warteliste zahlen. MIA erklärte, dass das Terminal es Reisenden ermöglicht, „das traditionelle Flughafenerlebnis zu umgehen, indem es dedizierte private Einrichtungen, optimierte Sicherheitskontrollen und hochgradig personalisierte End-to-End-Reisedienstleistungen bietet". Der Flughafen fügte hinzu, dass das 34.000 Quadratfuß (ca. 3.159 Quadratmeter) große Terminal über fünf private Suiten, eine „speziell für Alleinreisende und Geschäftsreisende konzipierte soziale Lounge" namens „Salon" sowie einen zentralen Innenhof verfügt. Beim Boarding durchlaufen die Passagiere den hauseigenen PS MIA-Kontrollpunkt der Transportation Security Administration (TSA) und werden dann zu ihrem Flug gefahren, um direkt vom Vorfeld aus an Bord zu gehen. PS betreibt derzeit Luxusterminals an vier Flughäfen, darunter neben MIA auch der Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport, der Dallas-Fort Worth International Airport und der Los Angeles International Airport.
Der Christchurch Airport (CHC) in Neuseeland hat ein neues, 40 Millionen neuseeländische Dollar (ca. 23 Millionen US-Dollar) teures Vorfeld für Frachtbetriebe in Betrieb genommen. CHC erklärte: „Das neue Vorfeld erweitert die Frachtabfertigungskapazität und -flexibilität des Flughafens, hilft, die wachsende Nachfrage der Frachtbetreiber zu decken, und schafft gleichzeitig Raum für zukünftiges Wachstum." Der Flughafen fügte hinzu, dass das Frachtvorfeld es DHL ermöglichen wird, sein Geschäft auszubauen. CHC bestätigte außerdem, dass FedEx eine neue Anlage neben dem Vorfeld errichten wird.
Alaska Airlines hat am Portland International Airport in Oregon mit dem Bau eines 135 Millionen US-Dollar teuren Hangars begonnen. Alaska Airlines erklärte, dass der Hangar „etwa 125.000 Quadratfuß (ca. 11.613 Quadratmeter) zusätzlichen Raum für die Innenwartung der Hauptflotte von Alaska Airlines und Hawaiian Airlines sowie 60.000 Quadratfuß (ca. 5.574 Quadratmeter) für Büros, Triebwerks-, Mechanik- und Blechwerkstätten sowie Unterstützungsbereiche schaffen wird". Die Fluggesellschaft gab an, dass die neue Anlage es den Wartungstechnikern ermöglichen wird, gleichzeitig bis zu drei Schmalrumpfflugzeuge oder zwei Großraumflugzeuge zu warten, was es der Fluggesellschaft erlaubt, stillgelegte Flugzeuge schneller wieder in Betrieb zu nehmen und den Druck auf die Hauptwartungseinrichtungen in Seattle und anderen Drehkreuzen zu verringern.
Die Afrikanische Entwicklungsbank-Gruppe (African Development Bank Group, ADBG) hat 156 Millionen Euro (ca. 179 Millionen US-Dollar) für den massiven Ausbau des Flughafens Arua (RUA) im Norden Ugandas bewilligt. Die ADBG erklärte: „Diese Mittel werden den Flughafen Arua auf internationale Standards aufwerten." RUA wird derzeit nur von der ugandischen Regionalfluggesellschaft Eagle Air angeflogen. Die ADBG erklärte: „Arua liegt etwa 450 Kilometer (280 Meilen) von der Hauptstadt Kampala entfernt und ist ein strategisches Tor zur westlichen Nilregion Ugandas sowie zu den benachbarten Märkten im Südsudan und der Demokratischen Republik Kongo. Die begrenzten inländischen und internationalen Flugreiseeinrichtungen in der Region haben jedoch ihre Entwicklung behindert." Das Projekt umfasst den Bau einer neuen 3,5 Kilometer (11.480 Fuß) langen Start- und Landebahn, die Großraumflugzeuge abfertigen kann, neue Rollwege und Vorfelder, ein Passagierterminal mit einer jährlichen Kapazität von 700.000 Passagieren sowie ein Frachtterminal. Das Projekt wird auch den Bau eines neuen Kontrollturms, von Zufahrtsstraßen und Parkmöglichkeiten umfassen. Die ugandische Zivilluftfahrtbehörde (Uganda Civil Aviation Authority, UCAA) wird das Projekt überwachen. Der Generaldirektor der UCAA, Fred Bamwesigye, erklärte: „Der Flughafen Arua ist derzeit der zweitverkehrsreichste Flughafen des Landes nach dem Entebbe International Airport und hat ein enormes Wachstumspotenzial. Der Flughafen wird im Notfall auch als Ausweichflughafen für den Entebbe International Airport dienen."
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